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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——
根据国家市场监管总局9月23日召回信息显示,宝马(中国)汽车贸易有限公司,自2019年10月25日起,召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3纯电动汽车,共计45辆。
召回原因是车辆因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分,可能导致电机控制单元失灵,造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
宝马(中国)将为召回范围内的车辆免费更换合格的驱动电机控制单元,以消除安全隐患。
此前,今年5月27日,宝马(中国)因i3纯电动和增程式电动汽车驱动电机存安全隐患启动召回,召回车辆共计47辆。
另外,本月初,美国国家公路交通安全管理局也曾宣布召回2019年BMW i3,i3增程版和i8电动车型号,原因是担心包含缺陷的高压控制模块可能导致车辆失去动力。
在9月23号的国家市场监管总局的召回信息中还有梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司的AMG GT和长安马自达汽车有限公司的CX-5需要召回。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司
自2019年11月22日起,召回 2015年6 月9日至 2016 年4月21日期间生产的部分进口AMG GT汽车,共计103辆。
本次召回范围内车辆,由于供应商在生产过程中使用了含硅保护纸,导致碳纤维驱动轴和法兰粘接表面存在残留物,碳纤维驱动轴与法兰的粘接不符合要求。在车辆行驶过程中碳纤维驱动轴与法兰可能失去连接,会产生噪音或导致变速箱损坏,极端情况下会造成车辆行驶中失去动力,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
长安马自达汽车有限公司
自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。
本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。
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