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韩国SK将成为法拉利首款量产电动车SF90 Stradale电池供应商!

更新时间: 10月28日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月19日报道——

局外国媒体报道,韩国电池制造商SK创新(SK lnnovation,SKI)即将成为法拉(Ferrari)首款量产电动汽车SF90 Stradale的电池供应商。该公司合作的还有包括戴姆勒集团(Daimler Group)和德国大众集团(Volkswagen Group)。在2017年,戴姆勒曾宣布SK创新将成为其电池供应商。随后2018年11月,大众集团也宣布已经选择韩国电池制造商SK创新(SK lnnovation,SKI)为其基于模块化电动工具包(MEB)平台的电动汽车供应电池。2018年10月,现代汽车也与SK签署了一项声明,会在韩国建立充电站,以扩大电动汽车的充电网络。

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据业内消息人士透露,这次SK负责法拉利的电动车车型电池供应,也就意味着法拉利的首款量产插电式混合动力汽车(PHVE)SF90 Stradale的电池生厂商为SK创新。在法拉利对多家电池制造商的电池进行了两年多的评估和检查之后,最终选择了韩国的电池制造商SK创新。

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 新款插电式混动法拉利SF90 Stradale的名字是既是为了纪念法拉利车队—Scuderia Ferrari成立90周年的献礼之作。也是开启了法拉利品牌电气化新征程的先驱车型。这次SK创新所研发的电池容量为7.9kWh,功率为162kW。这款车型共提供4种驾驶模式,其中在“eDrive”纯电动模式下,当内燃机熄火后,车辆仍能继续行驶25公里。

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 法拉利SF90 Stradale有三个亮点,既是法拉利里面最强悍的v8超跑,还是法拉第一款混动型超跑,百公里加速只需2.7秒。熟知法拉利的车迷很容易看出全新的SF90 Stradale的外观设计明显借鉴了法拉利F8 Tributo。致敬经典中又有所创新。

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随着全球电动车订单数量的增加,SK也计划投资5799亿韩元(约合人民币34.42亿元)在中国新建电池工厂,争取到2022年,确保600亿瓦时的电池产能。



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