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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月10日报道——
2019法兰克福车展前夜,大众举办品牌之夜,发布了首款ID系列量产车型—ID.3,并公布大众品牌的新LOGO。
(新LOGO及效果图)
大众汽车品牌的新LOGO采用扁平化设计,进行了简化处理,也是大众加速布局电动化的标志,同时旨提高使用灵活性并且方便各项数字化应用。在发布会上,首款应用新品牌LOGO的ID系列纯电动车——ID.3也正式发布。
外观部分,大众ID.3采用ID家族圆润的设计语言,前脸采用前贯穿式的LED灯组、全封闭式中网以及低风阻轮毂(风阻系数为0.26),能耗和续航里程有所保障;而大众ID.3后部采用了亮黑色尾门并搭配b字形LED尾灯组。值得注意的是,其前后LOGO均可点亮。
除此之外,大众ID.3内饰风格非常简约,采用有时下流行的全液晶仪表+中控屏设计风格,中控屏幕尺寸为10英寸,全液晶仪表尺寸略小。电子档杆位于仪表盘右侧,中控屏集成了导航、多媒体、车辆控制等功能。
动力方面,新车搭载204马力的电机,峰值扭矩310牛·米,最高车速电子限速在160km/h。与此同时它还拥有45kWh、58kWh和77kWh三种电池容量,分别对应的续航里程为:330km、420km和550km(NEDC或超600km)。支持100kW快充,据称车主可在30分钟时间内充满可满足290km驾驶里程所需的电量。
ID.3基于大众纯电动MEB平台打造,整车定位为纯电动5门紧凑型车,其长宽高分别为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm,根据电池组大小不同车重不同。
今年5月,大众开启了ID.3的预订,短短24小时内预订量就超过了1万辆。订单将于2020年4月生效,在此之前,改变主意的消费者可以获得全额退款。
此外,大众CEO迪斯表示,预计到2028年将推出近70款全新电动汽车,基于其平台的电动汽车累计产量将达到2200万辆,覆盖集团旗下各品牌和各类平台架构。
大众集团发布2025战略中,明确中国市场年产销150万台新能源车型,其中MEB车型50万台,MEB产品将在佛山工厂和上海安亭同步生产。大众还预期未来五年,中国市场新能源年产销将达到500-600万台,其中大众要拿下150万台。大众方面表示,中国是全球最乐观的新能源市场。
大众LOGO历经11次更新,在1967年以前大众LOGO采用黑色设计,此后的32年中全为扁平化风格,更多只是在颜色上的调整,之后融入3D立体效果,沿用至今。如今扁平化成为当下时代的趋势,大众此次简化LOGO,你觉得效果如何?
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