分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月19日报道——
今年的赛程已过去三分之二,合资B级车的第一阵营一直被德系、日系车占领:雅阁持续领跑,凯美瑞几乎追平帕萨特,迈腾也逐步缩小差距,亚洲龙月销6千的销量也还可以。
根据中汽协发布的数据显示,7月汽车销量为180.8万辆,环比下滑12.1%,同比下降4.3%。中汽协秘书长助理陈士华分析称,去年同期产销处于低值是一个重要原因,降幅相比6月有所收窄,并不能说明整体市场有所好转。
从公布的数据来看,合资B级车的第一阵营中、德、日其实不分上下,雅阁7月销量超1.8万辆,同比增长38.2%;今年1-7月累计销量超过13万辆,同比增长54.3%,连续三个季度获得中高级轿车销量宝座。
雅阁最近也被曝出失速事件,依照雅阁现在的市场表现来看,能否对销量造成重大影响还尚且未知,但是对凯美瑞和帕萨特的反超也提供了很大的危机。
凯美瑞截止今年7月累计销量已超过10万辆,与帕萨特仅有3千多辆的差距。如果能够实现反超,将是4年来,日系首次夺得冠军。
而从迈腾的表现来看似乎U有些力不从心,从去年的第四季度开始就出现下滑,但最近两个月的销量又有回暖。迈腾7月销量14326辆,1-7月累计销量93047辆,月销介于凯美瑞和帕萨特之间。
亚洲龙作为一款上市超5个月的中高级轿车承载着皇冠退市后的重任,在上市之初,以接近20万元的低配版车型,表示出其满满的诚意,但是5个月过去了,低配版却不见踪影。
有媒体在走访北京某一汽丰田4S店的时候,亚洲龙进取版作为入门级产品,目前既不能预订,也没有现车。以接近20万元的定价噱头,博取眼球。
亚洲龙已经连续三个月月销超过6千辆,虽然与第一梯队相比仍有很大的距离,但是以亚洲龙目前的发展来看,产能不足、终端无优惠多年情况,后续市场的发展仍有很大的提升空间。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
7月12日,岚图汽车旗下岚图FREE+正式上市。作为对比,目前在售的岚图FREE售价为22.89-26.69万元。作为改款车型,新车针对外观和内饰进行全面设计,并配备华为乾崑ADS4驾驶辅助系统和鸿蒙
7月11日,吉利银河A7 EM-i正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间10.38-13.38万元。据了解,吉利银河A7 EM-i是首款基于GEA新能源架构打造的插混轿车,定位中型插混轿车,尺寸
7月10日,零跑汽车官宣,新款零跑C11正式开上市,新车推出纯电和增程两个动力版本,前者两个售价分别为万和万,后者两款配置预售价分别为万和万。作为中期改款车型,新款零跑C11主要针对外观内饰细节进行升
7月11日,尚界汽车官方正式发布首款车型官方谍照,并配文“尚界,上场!”,这是6月30日尚界汽车官方微博注册生效以来发布的首条博文。随后,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示:“尚界上场!今秋敬请期
7月10日,宝马集团发布最新销量报告显示,宝马集团上半年全球销量为1,207,388辆,同比下滑0.5%,其中二季度为621,271辆,同比增长0.4%。上半年宝马电动车销量为161,462辆,同比增