汽车行业关注（autochat.com.cn）03月06日报道——

去年3月18日，一辆Uber沃尔沃XC90的自动驾驶汽车，在亚利桑那州与一名行人相撞，行人送院后证实死亡。这是全球首宗无人车撞死人案，此事也一度引发了各行各业对Uber甚至是整个自动驾驶技术的猜疑。

经过近一年的的调查，Uber自动驾驶汽车撞人事件又了最新进展，美国检方周二公布，2018年3月亚利桑那州坦佩的这起事故中，Uber公司不承担刑事责任。

美国亚瓦帕伊县检察官在一封公开信中表示，Uber为这次事故承担刑事责任“没有依据”，但自动驾驶汽车的后备司机拉斐尔·瓦斯克斯(Rafael Vasquez)的行为应提交坦佩警方进行进一步调查。

事发时是周日的深夜，事故车辆为一辆沃尔沃XC90，由美国科技公司、打车应用开发商Uber运营。事故发生时车辆正处于自动驾驶模式，驾驶位上有驾驶员。当地警方称，车辆当时正以大约40英里（64公里）的时速往北行驶，而行人Elaine Herzberg正推着自行车在人行道上自西往东走，49岁的Herzberg在送往医院后因抢救无效死亡。

不久后美国警方公布优步自动驾驶汽车撞死行人事发前的视频，从车内记录的画面看，驾驶座上的测试员并未看行车方向，而是不时低头，直到撞上行人才大惊失色。

现在美国检方公布了最新调查结果，认为Uber公司不承担刑事责任，不过当时测试员行为还有待进一步调查。

ber自动驾驶汽车撞人事件之后，在警方要求Uber停止其自动驾驶汽车项目。之后在去年12月Uber在美国匹兹堡市的公共道路上恢复了有限的自动驾驶汽车测试。

汽车自动化被认为是未来的大势所趋，目前已经有众多企业投身汽车自动驾驶领域，除了传统车企，很多科技公司也在研发、测试无人驾驶汽车技术，比如外国的Uber和Waymo、GM旗下Cruise部门，中国的百度等，不过目前来看距离真正的无人驾驶还有很长的路要走，而对于这些企业来说，现在的上路测试过程也是很难熬的阶段。

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