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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月05日报道——
据相关媒体报道,权威评级机构穆迪大幅下调对今年和明年全球整车销量的预测。而今年3月底,穆迪已经对销量预测进行过一次下调。
由于风险加剧,穆迪公司再次下调对全球汽车销量的预测。相比于今年三月底的预测数据,穆迪公司预测全球汽车销量将减少1020万辆,2019年全球汽车销量将为9110万辆整车,比3月底的预测减少了430万辆。预计2020年全球汽车销量将为9020万辆整车,比上一次的预测数据减少了590万台。
穆迪公司表示,在全球最大的单一汽车市场——中国,2019年很可能出现销量的大幅滑坡。上半年,中国市场确实显示出进一步缩水的状况,预计下半年会趋向平稳。穆迪预测,2019年中国市场将出现同比6.5%的销量下滑。
而根据中汽协公布的销量数据,2019年1-6月,中国汽车市场累计销量达1232.3万辆,同比下滑12.4%。该机构也对中国汽车市场全年汽车销量的预期从年初的2800万辆下调为2668万辆。中汽协秘书长助理陈士华表示,纵观上半年,汽车产销整体处于低位运行,低于该机构年初的预期。市场消费动能并未受价格促销等因素影响而提升,消费者观望情绪未有改善。
穆迪公司还表示,除中国汽车市场外,由于激励措施减少、二手车市场竞争激烈以及融资环境恶化等原因,穆迪认为美国、西欧等地区汽车市场将同样处于下滑态势,其中2019年西欧汽车市场预计将下滑2%,2020年将下滑3%。
今年上半年,美国轻型车销量同比下滑2.4%,至841.8万辆,这也成为近10年以来美国车市第3次上半年销量同比下滑。
欧洲汽车上半年销量同比下降3.1%,新车注册量为818.4万辆。除了德国新车销量微涨0.5%以外,其他主要市场均出现不同程度的下滑。
可以看出全球经济下行风险加大,汽车行业受到直接冲击。纵观全球六大汽车市场,除日本汽车销量仍保持稳定外,欧洲、美国、印度、俄罗斯和中国等市场均面临车市“寒冬”。 其中,欧洲、美国和俄罗斯的降幅尚保持在5%以内,中国和印度车市的降幅则达到两位数。预测数据的再次下调也反映了全球汽车市场不景气的现状。
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