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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——
2019年注定是难过的一年,可是对于江淮汽车来说,似乎更加难过。第一季度进利润下滑了70%,四月份与大众合资公司面临股币调整压力,五月份又因2018年经营数据出现大幅下滑受到上交所问询函,在六月份正式回复上交所问询之后,七月份又收到北京生态环境局的《行政处罚决定书》。
江淮汽车被处罚的原因是三辆被抽查的载货汽车,检测发现车载诊断系统功能性检测不符合标准要求,不应作为排放检验合格产品出厂销售。因此北京市生态环境局认定江淮汽车存在“以次充好”行为,按照相关规定没收违法所得,并处货值金额二倍罚款,共计1.7亿元。
江淮汽车2018年财报数据显示公司净利润-7.86亿元,同比下降282.02%。而今年一季度净利润同比大幅下降69.13%。市场表现仍无起色,上半年江淮汽车销量23.5万辆,同比下降6.78%。种种迹象表明,2019年江淮汽车发展情况并不比去年乐观。有分析人士认为:1.7亿元的罚单对于近况不佳的江淮来说压力不小,但此次处罚对江淮的品牌形象影响更为严重,或进一步影响企业今年下半年的市场表现。
通过查询发现,这已经不是江淮汽车第一次在排放上出现问题了,2014年,江淮重卡就曾被央视报道,称其通过修改车辆合格证上的发电机型号和编码,以国三冒充国四。
这次处罚也是由于部分在京销售汽车因作弊手段满足国五排放标准,江淮汽车表示,认同并接受北京生态环境局的处罚,并承认车辆尾气存在延长或不够严谨的问题,但并不存在主观错误。
目前多个地区已经开始实施国六,这个节点上被曝出排放作假,难免会存在猜疑。然而从自主品牌的进度来看,江淮汽车的积极性并不高。目前江淮汽车燃油车销量正在大幅度下降,但是主力车型并未推出国六版。
江淮汽车以商用车起家,当在当前车市下滑的情况下,江淮汽车逐渐把发展重点转向新能源汽车,据数据显示,6月份纯电动车销量9842辆,同比增长429.42%。上半年纯电动销量3.9万辆,同比增长95.01%。但燃油车与商用车却急剧下降,半年销量不到千辆。
新能源车型销量的增长,对于江淮汽车目前的状况算是一种缓解。一方面新能源的成本更高,另一方面新能源销售后补贴到账慢。
近几年车型销量下滑以及新能源投资加大,导致资金周转不畅,只能寄望在燃油乘用车取得突破。按照规划,江淮汽车今年年底计划推出一款溜背设计的A级轿车,明年上半年将推出一款6-7座的SUV车型,2021年计划推出基于全新平台打造的紧凑型SUV。
目前中国车市竞争环境已发生很大变化,品牌力对车型销量影响越来越大,而这显然是江淮汽车短板,排放造假事件更是让其难上加难。
去年年底江淮汽车推出重点车型瑞风S4目前月销量仅5-6百辆,两款轿车每月销量也只有100多辆,因此继续推出轿车和SUV新车型,能否改变江淮汽车的困境,我们尚且未知。
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