汽车行业关注（autochat.com.cn）06月29日报道——

最近，关于奇瑞新能源或谋求科创板上市的消息备受业界关注。 

5月29日，奇瑞新能源汽车技术有限公司”更名为“奇瑞新能源股份有限公司”，市场主体也由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”，这被认为是其为独立上市做准备。

对此，在2019款小蚂蚁上市发布会期间，奇瑞新能源汽车股份有限公司副总经理、奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理郑天保作出回应，该公司的确正在为独立上市做准备。为了“更名”一事，公司内部还专门开了一次说明会，因为“技术公司”的主体属性无法满足未来上市需求。

从资料显示，奇瑞新能源在2010年4月份成立，前身为奇瑞汽车新能源项目组。而在2015年，凭借国家产业政策助推，奇瑞新能源年销量突破1.4万辆，同比增长160%，位居行业前三位。同年实现净利润8732万元，增幅高达226%，成为奇瑞集团旗下少数能够实现盈利的业务板块之一。

不过，彼时新能源汽车正值汽车行业的“风口”，有着各种政策支持、使得各新能源车企销量都飞涨。由于是“十三五”期间国家重点扶持的对象，更是有众多车企争相抢滩登陆的新高地，然而奇瑞当时却反其道行之。

在2016年，海螺型材购买了奇瑞新能源股权，并取得该公司的控股权。此时，便有不是业界猜测奇瑞借壳上市。然而，在海螺型材因缺少资质放弃收购奇瑞。

但不久，奇瑞新能源便迅速的获得了发改委颁发的造车资质，成为北汽新能源、长江EV、前途汽车之后，第四家获得独立的新能源汽车生产资质的企业。 

在错失先发优势的情况下，奇瑞新能源渐渐与国内其他新能源头部企业拉开差距。就在奇瑞辗转腾挪这段时间里，很多来自传统车企的新能源汽车板块发展进程提速，纷纷从集团独立并获得造车资质。其中，最早实现独立的北汽新能源更是于2018年正式A股完成上市。

2017年，奇瑞新能源累计销量为36,882辆，同比增长113%；去年奇瑞新能源销售整车达到90,537辆，同比增长146%。而截至今年5月份，奇瑞新能源汽车销量达2630辆，同比增长55.3%，环比增长26.3%，继续保持高速增长态势。

并在今日，全新升级的2019款小蚂蚁正式上市。前几天，小蚂蚁系列第100,000台整车还在奇瑞新能源城南工厂宣告下线；此次奇瑞新能源共推出了3款配置（1款2座、2款4座）车型，以及星空蓝、熔岩红、皓月白、钛金灰、旭日橙5款颜色可供选择。新车的补贴后全国统一价格为5.98万-7.58万元。

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