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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月29日报道——
最近,关于奇瑞新能源或谋求科创板上市的消息备受业界关注。
5月29日,奇瑞新能源汽车技术有限公司”更名为“奇瑞新能源股份有限公司”,市场主体也由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”,这被认为是其为独立上市做准备。
对此,在2019款小蚂蚁上市发布会期间,奇瑞新能源汽车股份有限公司副总经理、奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理郑天保作出回应,该公司的确正在为独立上市做准备。为了“更名”一事,公司内部还专门开了一次说明会,因为“技术公司”的主体属性无法满足未来上市需求。
从资料显示,奇瑞新能源在2010年4月份成立,前身为奇瑞汽车新能源项目组。而在2015年,凭借国家产业政策助推,奇瑞新能源年销量突破1.4万辆,同比增长160%,位居行业前三位。同年实现净利润8732万元,增幅高达226%,成为奇瑞集团旗下少数能够实现盈利的业务板块之一。
不过,彼时新能源汽车正值汽车行业的“风口”,有着各种政策支持、使得各新能源车企销量都飞涨。由于是“十三五”期间国家重点扶持的对象,更是有众多车企争相抢滩登陆的新高地,然而奇瑞当时却反其道行之。
在2016年,海螺型材购买了奇瑞新能源股权,并取得该公司的控股权。此时,便有不是业界猜测奇瑞借壳上市。然而,在海螺型材因缺少资质放弃收购奇瑞。
但不久,奇瑞新能源便迅速的获得了发改委颁发的造车资质,成为北汽新能源、长江EV、前途汽车之后,第四家获得独立的新能源汽车生产资质的企业。
在错失先发优势的情况下,奇瑞新能源渐渐与国内其他新能源头部企业拉开差距。就在奇瑞辗转腾挪这段时间里,很多来自传统车企的新能源汽车板块发展进程提速,纷纷从集团独立并获得造车资质。其中,最早实现独立的北汽新能源更是于2018年正式A股完成上市。
2017年,奇瑞新能源累计销量为36,882辆,同比增长113%;去年奇瑞新能源销售整车达到90,537辆,同比增长146%。而截至今年5月份,奇瑞新能源汽车销量达2630辆,同比增长55.3%,环比增长26.3%,继续保持高速增长态势。
并在今日,全新升级的2019款小蚂蚁正式上市。前几天,小蚂蚁系列第100,000台整车还在奇瑞新能源城南工厂宣告下线;此次奇瑞新能源共推出了3款配置(1款2座、2款4座)车型,以及星空蓝、熔岩红、皓月白、钛金灰、旭日橙5款颜色可供选择。新车的补贴后全国统一价格为5.98万-7.58万元。
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