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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月29日报道——
国内汽车市场销量从去年下滑至今,日产扛住了压力,更是势头要一跃成为榜首之势,这都要归功于大部分车型的销量都十分可观。日产在国内算得上是主流品牌,大部分车型销量都比较好。但是要说到中级车西玛,很多人可能就要摇摇头了。可能不是太关注的人,连西玛的名字都没怎么听过。毕竟这款车在马路上确实很少见。去年一整年,西玛的年销量仅有1406年,今年虽然还只过去了5个月,但是西玛总共才卖了1台车。
西玛的外观设计按理来说并不差,一上市就是主打运动风格,在当时一众以中庸为主的中级车里面算是一股清流,即便到现在,运动风已经成为当下的主流,西玛的外观看起来依然不过时,还是很前卫。犀利的车灯,轿跑式的车身,动感的腰线,悬浮式的车顶等等这些元素都是它外观上的亮点。
相对于前卫的外观,内饰则相对有些偏向于日式的居家,导致内外不搭,这应该是它最大的槽点。不过总体质感还是可以的,黑棕的配色很显档次,平底的方向盘也在一定程度上提升了年轻运动感。
配置方面,该有的一个都不差。6个气囊、ESP、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、无钥匙系统、8英寸中控屏、导航、手机互联、语音识别系统、自动空调、温度分区等都为标配,日常使用基本都能到位。
尺寸方面,西玛的车身尺寸长宽高分别为4903×1860×1436毫米,轴距2775毫米,但是轴距表现的有点差强人意,比天籁、雅阁、凯美瑞都要小许多。当然,其它方面还是表现不错的,舒适度就更不用说了,日产经典移动大沙发。
动力方面,西玛的动力搭载了一款2.5L自然吸气发动机,最大功率186马力,峰值扭矩234牛米,匹配CVT变速器是,零百加速9S多,对于一台主打运动的B级车来说,这样的动力表现不算出色。
作为日产B级车,这个配置来说是很正常的,但是5个月的销量仅仅只有一辆,其实阻碍西玛销量的最根本原因就是定价太高。据了解,该车的售价在23.68万-26.78万之间,这个价格比主流的B级车价格要高出很多。而且出2016年上市到现在,它依旧没有变化,联改款升级都没有。而现在的中级车市场,产品力很强的车型比比皆是,雅阁、凯美瑞、帕萨特全都已经换代,在这种情况下,消费者有怎么会买账呢?
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