汽车行业关注（autochat.com.cn）06月29日报道——

国内汽车市场销量从去年下滑至今，日产扛住了压力，更是势头要一跃成为榜首之势，这都要归功于大部分车型的销量都十分可观。日产在国内算得上是主流品牌，大部分车型销量都比较好。但是要说到中级车西玛，很多人可能就要摇摇头了。可能不是太关注的人，连西玛的名字都没怎么听过。毕竟这款车在马路上确实很少见。去年一整年，西玛的年销量仅有1406年，今年虽然还只过去了5个月，但是西玛总共才卖了1台车。

西玛的外观设计按理来说并不差，一上市就是主打运动风格，在当时一众以中庸为主的中级车里面算是一股清流，即便到现在，运动风已经成为当下的主流，西玛的外观看起来依然不过时，还是很前卫。犀利的车灯，轿跑式的车身，动感的腰线，悬浮式的车顶等等这些元素都是它外观上的亮点。

相对于前卫的外观，内饰则相对有些偏向于日式的居家，导致内外不搭，这应该是它最大的槽点。不过总体质感还是可以的，黑棕的配色很显档次，平底的方向盘也在一定程度上提升了年轻运动感。

配置方面，该有的一个都不差。6个气囊、ESP、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、无钥匙系统、8英寸中控屏、导航、手机互联、语音识别系统、自动空调、温度分区等都为标配，日常使用基本都能到位。

尺寸方面，西玛的车身尺寸长宽高分别为4903×1860×1436毫米，轴距2775毫米，但是轴距表现的有点差强人意，比天籁、雅阁、凯美瑞都要小许多。当然，其它方面还是表现不错的，舒适度就更不用说了，日产经典移动大沙发。

动力方面，西玛的动力搭载了一款2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力，峰值扭矩234牛米，匹配CVT变速器是，零百加速9S多，对于一台主打运动的B级车来说，这样的动力表现不算出色。

作为日产B级车，这个配置来说是很正常的，但是5个月的销量仅仅只有一辆，其实阻碍西玛销量的最根本原因就是定价太高。据了解，该车的售价在23.68万-26.78万之间，这个价格比主流的B级车价格要高出很多。而且出2016年上市到现在，它依旧没有变化，联改款升级都没有。而现在的中级车市场，产品力很强的车型比比皆是，雅阁、凯美瑞、帕萨特全都已经换代，在这种情况下，消费者有怎么会买账呢？

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