汽车行业关注（autochat.com.cn）02月28日报道——

这几年来PSA在华销量节节败退，神龙汽车旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌，2018年销量为25.3万辆，同比下滑了33%，而长安PSA公司销售法系高端DS品牌汽车已经快被市场遗忘，2018年DS品牌中国市场销量仅为5478辆。

尽管销量不堪入目，但PSA对中国市场还是充满了希望，2月26日DS在中国发布了一项名为“DS信任计划”的品牌复苏计划，而长安PSA总裁孟诺称：“永远不会放弃中国市场。”

去年DS在中国的表现不是特别理想。” 长安PSA总裁孟诺表示，虽然中国汽车市场在2018年面临极大挑战，DS也经历了在华发展的阵痛，但是DS在中国依然拥有一个美好的未来。

这是一项力求在品牌、产品、营销、用户等层面全方位提升品牌竞争力的计划，具体分为三个方面，一是品牌与产品强化计划，DS计划从今年起每年发布一款新产品，更好地维持品牌活力。二是城市营销计划，按照计划今年DS将投入资源打造一个基于城市，结合当地有影响力的广告和事件，助力DS销量的提升。还有就是客户满意计划，用户口碑是DS品牌发展的痛点，而该计划会把新的数字化体验、互联、DS客户俱乐部都结合起来。

长安PSA总裁孟诺还表示，“DS品牌将坚定不移地贯彻豪华品牌路线，这个唯一来自法国的豪华品牌，将在豪华车市场占有一席之地。”PSA集团将针对DS品牌在产品、技术、管理、渠道等层面做出巨大投资，长安PSA也将成为DS品牌在亚太的战略核心。

DS品牌旗下国产车型已达到5款，去年还上市了一款紧凑型SUV DS 7，但最终未能拯救水深火热的DS品牌。去年销量最好的车型是DS 7，月度销量在200台左右，其余车型仅为两位数，不少自然月还是0台的水平。数据显示2018年DS 7销量为1846辆，而DS 6销量为1709，下降51%，DS 5LS、DS 4S、DS 5三款车型年销量均不到千辆，最终，DS品牌中国市场销量5478辆，同比下降18%。

品牌知名度低、车型缺乏市场竞争力造成如今DS的困局，大街上看到一辆DS车甚至不少人会以为是某个混的不好的国产品牌。

可以说，PSA在华已经是跌入谷底，外界一度猜测PSA是否要就此退出中国市场。不过PSA集团还是很自信，认为在华的销量不佳只是暂时的，PSA集团CEO唐唯实曾说到，“这只是黎明前的黑暗，中国是全球汽车销量大国，我们不会放弃这一市场”。

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