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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月16日报道——
小鹏汽车官方最近公布了5月份的销量数据。今年5月份,小鹏汽车共交付2704辆小鹏G3,环比增长72.4%。在拿到新能源车4月单月销量第一名之后再次蝉联销量榜首,并赢得1-5月造车新势力新能源车的销量冠军。

2017年10月,小鹏汽车首款车型量产下线,2018年1月,小鹏汽车一次性交付39辆新车,跃居批量交付企业阵营。另外,小鹏汽车2018年完成销售新车482台,月平均销售仅为40台;进入2019年后,小鹏汽车月销量开始大幅度提升。截止到2019年5月,小鹏汽车月度销量已经达到了2700台,当年度累计销量已达7359台。

如果对比其他造车新势力企业后,小鹏汽车的销量成绩稍胜一筹,威马2019年5月销量2056台,1-5月累计销量6845台;蔚来5月销量为1068台,1-5月同期为6389台。尽管三家头部企业2019年至今累计销量均在7000台上下,但小鹏汽汽车5月数据以及呈现的增长趋势显然更为突出。

本月下旬新能源汽车补贴新政正式实施以后,目前在售的G3能拿到的补贴金额将大幅减少。小鹏汽车的NEDC续航里程520Km新款车型(蔚来ES6的NEDC续航里程为510Km)则将于不久后推向市场。
目前小鹏汽车已在北上广深、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心,覆盖华南珠三角、华北京津冀及长三角地区,计划在2019年内新增余100家线下店面。

在新能源汽车行业中,小鹏汽车敢于放弃市场导向,将交付视作头等大事,慢慢坐稳了销量冠军的座椅。但任何行业都有周期,高地起落,何小鹏最近在采访中说道:“我个人觉得2019年上半年不是一个好年,要准备很多钱过冬。”随着新能源车补贴减少,还有着众多的竞争对手,小鹏汽车在未来需要下很多功夫才能完成自己的目标!
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