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蔚来汽车CEO回应百亿融资和亏损

更新时间: 06月11日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——

6月12日,蔚来汽车在2019年一季度亏损了26亿元后,与北京亦庄国际投资发展有限公司投建了100亿融资的协议备受业界的关注,有消息称,李斌在做这笔融资是在公司极其困难的时候,李斌表示,这是公司进行融资的一种手段,蔚来汽车刚刚成立4年,你不可能要求一个4岁的孩子养家。

其实,蔚来汽车成立至今一直备受争议,在发改委发布关于新能源汽车的相关政策是,蔚来汽车也做了相应的行动,智能辅助驾驶系统也在今日正式上线。对于目前蔚蓝汽车来说,作为一个刚成立四年的才,需要投资者和外部的资金来维持公司的车企发展,包括产品的研发、用户服务建设、以及产品的创新和推广,都需要资金的支持。

之前,蔚蓝汽车公布了2019年第一季度财务报告,第一季度ES8交付数量为3989辆,销量环比减少50%,总收入为16.3亿元,环比减少52%,净亏损26.2亿元,环比减少25%,同比增加71%。由此来看,在新能源补贴政策下行的趋势下,蔚来将会面临更加严峻的挑战,特别是特斯拉即将在中国大量建厂,公司要实现盈利还有很长的路要走。面对整个低迷的车市大环境,蔚来需要有自己独特的优点才能在市场上走得更远。

6月12日蔚来汽车获得了来自北京亦庄国际投资发展有限公司(简称亦庄国投)的100亿元投资,并且签订了框架协议。主要用来在北京经济技术开发区建设全新实体“蔚来中国”,亦庄国投可获得“蔚来中国”的非控股股东权益。届时,新工厂将生产其第二代平台车型。据悉,该笔资金到位之后,蔚来汽车累计获得资本将到达338亿元。

不仅如此,还是在同一天之内,蔚来还宣布旗下第二款量产车型蔚来ES6正式下线。按照之前的计划,首批6000辆ES6的首发纪念版将会在下个月开始交付,这样一来有望准时交付。该车作为蔚来的第二款SUV产品,定位低于ES8,于去年年底正式上市,补贴前售价为35.8万元-54.8万元,根据NEDC标准,续航里程可达510公里,相比ES8有了长足的进步。

不得不说,蔚来汽车5月28日经历可谓是跌宕起伏啊,对于未来的发展影响深远。但这100亿元的融资对于蔚来来说真的是太及时了,能够很大程度上提升了蔚来汽车的品牌竞争力,为蔚来的发展提供了一个砝码蔚来需要正视的另一个问题是,新能源补贴退坡可能带来的需求不振以及特斯拉在中国办工厂可能会对蔚来汽车的发展产生重大影响,所以未来的发展一切都是未知数。

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