分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月02日报道——
7月30日,日本汽车厂商丰田汽车发布2026年上半年汽车产销数据。数据显示,2026年上半年,丰田汽车累计生产486.37万辆新车,同比下滑1.2%;累计销量为500.89万辆,同比下滑2.9%,其中海外销量为420.42万辆,同比下滑4.3%。据了解,这是丰田汽车近两年来首次出现产销双下滑的局面。对此,丰田汽车解释,虽然北美和日本市场的需求稳健,但因中国市场销量的下滑,导致整体业绩低于上年。
细分市场来看,2026年上半年,丰田汽车日本本土市场销量为80.47万辆,同比增长4.7%;美国市场销量为124.34万辆,同比增长0.5%;欧洲市场销量为61.22万辆,同比增长0.04%;中东地区销量为21.89万辆,同比下滑21.6%,销量下滑原因或与美以伊冲突以及霍尔木兹海峡封锁导致的能源危机和供应链中断有关,今年5月,有报道指出,因中东局势紧张导致物流速度放缓,丰田计划将截至2026年11月的海外产量削减规模扩大至约83000辆。
其它市场方面,作为丰田汽车全球最重要的市场之一,2026年上半年丰田汽车在中国市场销量仅为69.47万辆,同比下滑17.1%。对于中国市场销量下滑的原因,丰田汽车表示主要原因是受汽油价格上涨等影响,导致市场环境持续严峻。根据乘联分会数据显示,今年上半年,广汽丰田累计零售销量为34.11万辆,同比下滑6.3%,市场份额为3.9%;一汽丰田累计零售销量为27.37万辆,同比下滑27.4%,市场份额为3.1%。

细分车型中,丰田在华销量最高的车型为凯美瑞,累计零售销量为8.60万辆;锋兰达、RAVA荣放、卡罗拉瑞锐放、亚洲龙累计销量分别为7.86万辆、6.89万辆、6.78万辆、4.64万辆。另外,进入前十名的车型还包括威兰达、赛那、铂智3X、汉兰达、卡罗拉,累计销量分别为4.64万辆、4.64万辆、4.64万辆、4.64万辆、4.64万辆。据了解,一汽丰田新款亚洲龙已在7月工信部发布的新车申报上完成申报。作为改款车型,新款亚洲龙针对外观进行调整,采用丰田家族最新的设计理念,动力上搭载2.0L发动机,最大功率127kW。


作为一家具有深厚历史底蕴的汽车企业,丰田汽车拥有强大的技术实力和品牌影响力,但在新能源转型方面,丰田汽车仍相对较为保守,其中在中国市场,丰田坚持“混动优先、纯电缓行”策略。需注意的是,如今汽车行业的发展已是日新月异,尤其在比亚迪、吉利、奇瑞等中国品牌快速迭代新能源车型的背景下,过度燃油车和混动车的丰田汽车也面临销量下滑的挑战。当前,对于丰田汽车而言,中国市场仍是其全球最重要的单一市场之一,“如何扭转当前销量下滑的局面”仍是其最重要的课题之一。当然,除了中国市场之外,丰田汽车在其它市场也有不错的销量表现,包括日本本土市场、美国市场、欧洲市场今年上半年销量均实现了同比增长。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

日前,《汽车行业关注》从最新一期工信部申报信息中获取到了全新大众探歌L(T-ROC L)的申报信息。作为全新换代车型,全新探歌L针对尺寸进行升级,其中轴距加长50mm到2730mm,但仍然定位紧凑型S

10月30日,全新奕派007正式上市。新车定位中大型车,共推出 2 款车型,售价区间 11.59-13.59 万元,限时补贴价 10.99-12.99 万元。作为全新改款车型,新车在辅助驾驶配置及纯电

10月29日,众泰汽车发布今年前三季的财报。数据显示,今年前三季度众泰汽车营业收入为2.96亿元,与去年同期相比下降29.3%。归母净利润为1681万元,与去年同期相比扭亏为盈,作为参考去年同期众泰汽

10月30日,奇瑞汽车公布前三季度财报。财报显示,前三季度奇瑞汽车实现营业收入2412.34亿元,同比增长12.29%;毛利390.04亿元,同比增长32.38%,毛利率增至16.17%;股东应占利润

10月30日,雷克萨斯宣布,雷克萨斯首款国产新车型将于2027年正式发布,雷克萨斯将持续以中国作为创新源点,不断深化在华本土化事业,为中国市场带来更贴合本地需求的经典车型。首款国产车型的生产载体是位于