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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月06日报道——
6月5日,小鹏汽车正式发布与华为联手打造的“追光全景”抬头显示系统,并宣布将在小鹏G7上首发搭载。
HUD(抬头显示)技术作为智能汽车的关键技术之一,通过将关键行车信息,如车速、导航、警告信号等直接投射到前挡风玻璃上,让驾驶员无需低头或转移视线即可获取实时数据,极大地提升了驾驶安全性与便捷性。从最初简单的车速显示,到如今能够实现 AR(增强现实)实景模拟,HUD技术给用户带来了全新的驾驶体验。如今,越来越多的汽车厂商开始重视并应用这一技术。然而,AR-HUD在实际应用中却普遍存在看不清、眩晕、遮挡视线等问题。做好AR-HUD,需要硬件平台、软件算法、人机交互设计等多个环节的深度协同。
据了解,小鹏“追光全景”抬头显示系统将具备全场景AR车道级导航能力,显示画幅达到87英寸,分辨率为1920×1080,通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。并且该系统具有100毫秒低延时、12000尼特亮度、1800:1对比度,还带有AR防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等。
另外,“追光全景”抬头显示系统可以用光毯实现AR-HUD导航显示,实现把导航路线画在真实道路上,在导航过程中则可以为驾驶者提供复杂路口引导、长实线变道、公交车道变道、红绿灯启停、变道等待、变道超车、窄路辅助、“鬼探头”预警、侧后向预警等功能。
根据最新消息显示,华为和小鹏联合研发的AR-HUD将搭载在G7上。据何小鹏透露,全新车型G7将于6月亮相,目标进军25万级SUV市场。新车定位纯电中型SUV,主打家庭用户市场。
根据工信部公布的信息显示,小鹏G7采用和小鹏P7+相同的设计语言,搭载分体式大灯,上方是弧形的贯穿式LED灯带,下方的远近光灯组与导流槽融为一体,整体造型十分犀利。此外,车头下方配备宽大的熏黑进气口,进一步增强车头的运动感。车尾来看,新车配备梯形的贯穿式尾灯,此外新车还配备熏黑后包围以及车尾扰流板设计,很好地提升车尾的运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4892/1925/1655mm,轴距2890mm。动力方面,新车采用单电机驱动,峰值功率为218kW,最高车速202km/h,电池采用的是磷酸铁锂电池。
除了小鹏G7,三季度小鹏还将推出30万级豪华运动轿跑,也就是全新一代P7。截至目前,小鹏汽车在售车型有五款,包括轿车P7、P7+、MONA M03、SUV G6、G9以及MPV X9。数据显示,2025年1-5月,小鹏汽车累计交付新车162,578台,同比增长293%。
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