分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月27日报道——
4月27日,中国第一汽车集团有限公司(下称“中国一汽”)宣布,近日,中国一汽召开会议,宣布领导班子成员任职决定:根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知,高璞同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。相关职务任免,按有关法律规定办理。
这是本月中国一汽第二次进行人事调整。4月11日,中国一汽官方宣布领导班子成员任职决定:根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知,梁贵友同志任集团公司董事、党委副书记,不再任集团公司副总经理。
公开资料显示,高璞是河北顺平人,于1977年2月出生,1997年9月加入中国共产党,1999年7月参加工作,吉林大学商学院工商管理专业,在职研究生学历,工商管理硕士学位,高级工程师、经济师,现任中国一汽党委常委、副总经理。
回顾其工作履历,高璞曾在中国一汽任职过多个职务,包括历任中国一汽发展部高级经理、发展制造部(安全环保部)副部长、工程与生产物流部副部长、办公室(党委办公室)副主任、党委常委会秘书兼办公室(党委办公室)主任、党委常委会秘书兼中国第一汽车股份有限公司办公室(党委办公室)主任、党委常委会秘书。除此之外,高璞还曾任红旗品牌运营委员会副总裁兼中国第一汽车股份有限公司供应采购部总经理,中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁兼中国第一汽车股份有限公司供应采购部总经理、中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁等职。
目前高璞的职务已在中国一汽官网上更新。至此,中国一汽领导班子由邱现东任董事长、党委书记;刘亦功任董事、总经理、党委副书记;梁贵友任董事、党委副书记;孙继光任党委常委、纪委书记、国家监委驻中国一汽监察专员;方世力任党委常委、总会计师;吴碧磊、陈彬、高璞三名成员均任党委常委、副总经理。
截至目前,中国一汽旗下拥有红旗、奔腾、解放三大自主品牌以及一汽-大众、一汽丰田合资品牌。在自主品牌当中,红旗品牌主要面向豪华车市场,奔腾品牌主攻大众化市场,解放品牌则主攻商用车业务。其中,红旗品牌肩负着中国一汽向上发展的根本,也是中国一汽在新能源汽车市场发展的重中之重。
数据显示,今年一季度,中国一汽整车销量为76.2万辆,同比增长2.5%。其中,自主品牌销量22.3万辆,同比增长7.4%;自主新能源销量5.9万辆,同比增长152%;合资品牌销量53.9万辆。其中,红旗品牌销量同比增长8.8%至10.9万辆,年内红旗品牌推出包括红旗天工08、天工05、金葵花国悦REEV三款新能源车型,不过市场表现一般。
作为国有特大型汽车企业集团,和大部分传统车企一样,中国一汽也面临合资品牌新能源车型销量乏力的难题,现阶段中国一汽正“All in新能源”。3月3日,中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式,中国一汽与零跑汽车的合作也意味着其正加快新能源转型的步伐。此外,3月17日,中国一汽与大众汽车集团签署战略合作协议,确定了一汽-大众全新车型规划,自2026年起,一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型。
3月7日,中国一汽2025年全面深化改革工作部署会在总部会议中心召开。彼时,邱现东作总结讲话,高璞作中国一汽2025年全面深化改革工作部署。邱现东强调,2025年是改革深化提升行动收官之年,也是改革攻坚之年,中国一汽上下要增强进一步全面深化改革的责任感使命感紧迫感,锚定“三个明显成效”目标。
事实上,在新能源汽车时代,包括中国一汽在内的传统车企均急需自上而下、从内到外地进行革新,车企高管频繁变动早已成为常态,至于在包括人事变动在内的一系列革新后,中国一汽会出现何种变化,大家不妨拭目以待。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月27日,中国第一汽车集团有限公司(下称“中国一汽”)宣布,近日,中国一汽召开会议,宣布领导班子成员任职决定:根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知,高璞同志任中国第一汽车集团有限公司党委常
4月26日,长安汽车对外发布2025年一季度业绩报告。报告显示,一季度长安汽车营业总收入为341.61亿元,同比下滑7.73%;归母净利润为13.53亿元,同比增长16.81%;扣非净利润为7.83亿
4月26日,一款名为“小跑车SC01”的新车悄悄上市,没有高大上的发布会,甚至线上直播都没有,仅在小程序“偷偷”上市,官方公布的售价为22.98万元。据了解,“小跑车SC01”的正式车型命名为“羿驰0
4月26日,广汽集团正式对外披露2025年一季度业绩。财报显示,2025年一季度广汽集团营业收入为198.79亿元,同比下滑7.82%。净利润由盈转亏,为亏损7.31亿元,同比下滑159.59%;扣除
4月26日,乘联会对外公布2025年一季度全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年一季度国内进口汽车销量为9.5万辆,同比下滑39%,为近期少见的一季度巨大下滑。其中,3月进口车销量为3.9万辆,同