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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月31日报道——
今日,法拉第未来官方宣布,已完成纽约州FF 91 2.0汽车首台交付,向总部位于纽约的精品投行 Univest Securities, LLC 交付了 FF 91 2.0 Futurist Alliance。
对于此次的交付,官方表示:“标志着FF正式进军美国东海岸市场,也为FF未来的市场扩张奠定了战略基础,有望进一步打开该地区的高端用户市场。纽约州作为全球最具影响力的经济中心之一,同时也是电动汽车市场的重要增长区域,为FF及未来的FX品牌提供了重要的发展机遇。与此同时,官方还透露公司预计将在今年6月发布FX Super One车型。
资料显示:FX品牌是法拉第未来旗下的第二品牌,在去年9月发布。新品牌主要是面向2-5万美元的市场,目标为打造出爆款智能电动车。按官方计划,FX品牌后续会推出FX5和FX6两款车型。其中,FX5定价区间预计为2万-3万美元;FX6定价区间为3万-5万美元,两款车型最快将在今年年底开始生产。此前,官方曾透露,FX战略推进主要取决于FF获得必要的资金。
对比法拉第未来的两个品牌,不难看出此前推出FF91车型面向的是高端市场,定位为豪华电动车型,定价更是高达200万元。高额的定价自然也就意味着销量不会是大基数。相关数据显示,截至到目前,FF交付FF 91车型的数量还不及20辆。销量不佳的背后,无疑是亏损的加大资金的紧缺。官方最新财报显示:去年法拉第未来经营亏损为1.497 亿美元,与 上年同期的2.861 亿美元相比下降 47.7%。净亏损方面,去年高达3.558亿美元。
为了提升销量扭转亏损的局面 ,官方推出了第二品牌,希望通过走中低端车型把销量提升上来。毕竟目前美国市场中低端新能源产品竞争并没有那么激烈,如若法拉第未来可以如期上市FX系列车型,对于其销量必然有推动的作用。当然,这一切的前提无疑是需要源源不断的资金流动。进入今年以来,法拉第未来也不断的释放出利好消息。
前几日,官方发布消息宣布已成功签署总额达 4100 万美元的新增现金融资。对于此次融资的用途,官方透露将用于推动公司业务增长与发展,其中包含日常运营、FX 品牌的持续推进,以及关键战略项目的执行和推进,助力实现在 今年年底 FX 首辆车下线的目标。而在更早之前,今年1月官方就宣布,在去年12月公布的第二轮3000万美元融资已经全部到账,这些资金将用于支持FF 91 2.0交付工作等。
虽然近几个月以来法拉第未来已获多笔融资,但这些资金对于法拉第未来而言,能不能好好利用加速产品的上市是关键。毕竟融资并非次次都那么如意,当下汽车行业竞争也越发激烈,或许留给法拉第未来的时间并不多。
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