分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月17日报道——
8月17日,吉利汽车控股有限公司发布管理层调整公告,为优化公司治理、完善职业经理人授权经营机制,搭建干部梯队,保障企业长期稳健发展,李书福自2026年8月18日起辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务。为表彰李书福多年来对公司发展做出的卓越贡献,将获任为公司终身荣誉主席。作为公司主要及控股股东,李书福仍将继续全力支持公司长远发展,继续担任浙江吉利控股集团董事长,负责整个吉利控股集团层面战略把控。

李书福1963年生于浙江台州,是吉利的奠基人,也是中国民营汽车产业的开拓者。早年从几百元起家,以一台照相机开启创业之路,先后涉足照相、冰箱配件、装潢材料、摩托车等多个行业,在实业赛道积累经验与资本。1994年,李书福创办摩托车企业,在摩托车领域实现规模化发展。1997年,力排行业质疑决心投身轿车制造。2001年,吉利拿到轿车生产“准生证”,成为国内第一家获得轿车生产资质的民营企业,打破国有资本对轿车行业的垄断格局。2005年,李书福推动吉利汽车在香港联交所上市,打开资本国际化通道。2010年,主导18亿美元收购沃尔沃汽车100%股权,成为中国汽车企业海外并购标志性事件,带动吉利技术体系全面升级。后续,其还主导收购宝腾、路特斯,入股戴姆勒,布局极氪、领克等品牌,搭建全球化汽车产业版图,同时推动吉利从传统燃油车向新能源、智能化全面转型。

根据吉利汽车公告,安聪慧接任吉利汽车控股董事会主席,强化集团与上市公司协同,推进“一个吉利”战略落地。淦家阅出任行政总裁主持日常经营,全面主持上市公司日常经营,落地长期战略目标。桂生悦辞任行政总裁,转任董事会副主席,保留执行董事。李东辉辞任董事会副主席,继续担任执行董事。



这次人事调整并非突发,而是吉利长期推进“一个吉利”战略、梯队建设、完善现代公司治理的延续。过去一段时间,吉利持续理顺集团与上市公司的权责边界,完成极氪私有化并入上市平台,整合内部业务主体。在行业竞争加剧、智能化全球化成为主线的当下,将上市公司经营管理权交给内部成长起来的职业经理人团队,实现所有权与经营权进一步分离,是面向中长期发展做出的制度安排。
同日,吉利汽车公布上半年财报。财报显示,2026年上半年吉利汽车营业收入为1736亿元,同比增长15%,创历史新高,连续六年保持稳健增长;核心归母净利润96.84亿元,同比增长46%,增速超过营收增长;其它数据方面,核心归母净利率5.6%,毛利率提升至17.9%。截至2026年6月末,吉利汽车资金储备695.6亿元。

至于营收利润增长的原因,据吉利汽车介绍,是“一个吉利”战略深化落实的结果,上半年吉利汽车行政费用率同比下降0.2个百分点至1.7%,研发投入比下降0.3个百分点至5.2%,在海外市场的持续拓展下,销售费用率与2025年同期持平。研发效率提升的同时,吉利汽车的研发投入持续攀高,上半年同比提升8%至90.6亿元,持续夯实技术壁垒。
从销量结构来看,吉利已经构建起极氪、领克、银河、中国星四大产品梯队,分别锚定豪华新能源、中高端混动、大众主流新能源、燃油+混动基盘市场。上半年,吉利汽车累计销量1,422,958辆,同比增长1%,创下同期历史新高。其中,极氪累计交付17.84万辆,同比增长97%,成为上半年吉利汽车增长的关键,极氪不只是贡献销量,更承担品牌价值提升的使命,让吉利突破自主品牌价格天花板,为整体利润提供重要支撑。面向主流家用新能源市场,吉利银河承担规模放量重任。上半年吉利银河系列累计销量51.98万辆,同比下滑5%。领克品牌立足20万元级别中高端市场,加速完成新能源迭代,上半年累计销量144,215辆,同比下滑6%,虽然整体销量受产品换代周期有所承压,但新能源转型成效明显,新能源车型占比达到65%,EM‑P混动家族成为销售主力,承接介于银河与极氪之间的消费群体,补齐集团中高端混动的产品缺口。

除国内市场内部的产品分层,海外市场成为第二增长曲线。上半年吉利海外销量47.42万辆,同比大增158%,6月单月出口首次突破10万辆,海外市场正式成长为和国内、新能源并列的三大增长支柱。银河、极氪、领克多款产品同步出海,混动、纯电车型面向欧洲、东南亚、中东等地区输出,海外市场不仅贡献销量,同时进一步摊薄研发与制造成本,反哺国内业务。
对于接下来的发展,新管理团队要承接的挑战同样清晰:持续巩固国内市场份额,进一步放大海外出口优势;推进全域 AI 智能化转型,强化极氪、领克等高端品牌竞争力;持续优化产品结构,维持盈利水平;同时处理行业激烈竞争带来的不确定性。李书福虽不再担任上市公司董事会主席,但作为控股股东和终身荣誉主席,保留集团董事长身份,继续把握顶层方向,保证企业战略与企业文化的延续性,新管理层则负责把战略落地执行,形成“掌舵与执行”的分工模式。
创始人退居幕后,职业经理人走向台前,这是中国民营车企走向现代企业制度的标志性一步。未来,市场将检验这套全新治理架构,能否带领吉利在智能化、全球化赛道继续跑出高质量增长。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

8月17日,吉利汽车控股有限公司发布管理层调整公告,为优化公司治理、完善职业经理人授权经营机制,搭建干部梯队,保障企业长期稳健发展,李书福自2026年8月18日起辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执

8月17日,吉利汽车发布今年上半年的业绩数据。数据显示:今年上半年公司总营收达1736亿元,与去年同期相比增长15%。归母净利润为96.8亿元,同比增长46%。核心归母净利率5.6%,同比增长27%。

8月17日,国产长轴距奔驰GLE实车亮相,新车将会在8月21日开幕的成都车展上进行公众首发亮相。作为国产车型,长轴距奔驰GLE外观造型与海外版车型保持一致,车长增加到5051mm,轴距则为3115mm

8月17日,宝马中国在官方微博发布了一张关于2027款宝马X3的官方宣传图片。官方透露,新车将亮相与8月21日开幕的成都国际车展,或在9月启动交付。作为全新改款车型,新车在外观及智能化、动力方面都进行

最新月度MPV销量榜出炉了!据乘联分会公布的数据显示,7月国内MPV零售总量仅7.6万辆,同比下滑20.1%,30 万级高端新能源MPV竞争白热化,市场结构性分化极强,自主新能源全面冲击传统合资燃油M