分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月15日报道——
开车的朋友都知道,车辆到了一定的时间都需要进行车辆的年检,但是一次年检却让发动机坏死,全部报废,这么夸张的事情却发生在南昌市民熊先生身上。事情到底是怎么回事,一起来看看~

5月5日,熊先生说,自己驾驶宝马X6来到位于经开区玉屏西大街的安众车检站进行车辆年检的工作。没想到,到了下午取车的时候,却被车检站告知其车子坏了。

被车检站告知宝马X6年检时就发现其发动机报废,如果需要换原装费用需要16万,车检站还回复到:这是车的原因。熊先生听完觉的很不可思议,为什么好好的一辆车送来年检后,会被告知成了报废车呢?

熊先生个人认为,是不是由于车检站工作人员在验车进程中进行了十几回空踩油门等不妥的操纵,才致使自己的宝马车发动机出现毛病。熊先生找了好几家汽车4S店咨询,全部都回复到车辆发动机已坏死报废,需要全部改换,且改换一台宝马X6原装发动机,最少得破费16万元。

安众车检站工作人员表示,熊先生的车开进检测站时的确是没有存在问题,但是熊先生的车已买了7年,中间出现过什么问题,这个就不得而知。

究竟是车检站说的由于“旧患”才导致的发动机报废,还是车检站操纵员检测操作不当造成的发动机报废,双方各执其说。安众车检站总司理徐文文告知熊先生,若是要求车检站为此承担义务,必需有相关权威检测机构出具的陈述认定。
那么遇到此类问题该如何解决处理呢?
第一,明白谁在操纵,谁在检测。
第二,调到车检时监控视频,
第三,调取检测之前的检验纪录或保养纪录,这些都是很好的维权证据。
熊先生要求安众车检站提供给宝马车在检测站进行检测时的视频材料,并在搜集近期的检测记录,然后再继续找安众车检站讨要说法。后续的情况,将继续关注。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月8日,长城汽车法务部发文称,近日,一网络用户冒用"长城汽车法务部"官方账号名称,以长城汽车企业标识作为头像,发布不当言论,严重误导公众,侵害长城汽车名称权及名誉权。为维护自身合法权益,长城汽车提起

9月8日,央视《法治在线》栏目曝光汽车自媒体“电车小飞”商业诋毁案件,厘清汽车测评内容的法律边界。据报道,“电车小飞”拥有数万粉丝,聚焦新能源汽车测评。在2023年12月—2024年7月发布一系列短视

9月8日,乘联分会对外发布最新月度市场报告显示,2026年8月全国乘用车市场零售154.1万辆,同比下滑23.6%,环比增长5.5%。其中,8月燃油车零售54.0万辆,同比下滑40.0%,环比增长5.

9月8日,阿维塔旗下全新车型——阿维塔9系官图正式发布。据了解,新车由阿维塔和华为乾崑联合设计,定位旗舰9系SUV。从官方发布的官图来看,新车外观设计明显区别于阿维塔现有产品,采用全新的方正硬朗造型布

9月5日,长安汽车公布2026年8月以及2026年1至8月汽车销量数据。数据显示,8月长安汽车销量为196788辆,同比下滑15.87%。其中,自主品牌销量为162617辆,同比下滑17.13%,占长