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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月20日报道——
近日,一名为“罗松松是真名”的微博认证汽车媒体,在微博发布了一条关于智己CEO刘涛与自家产品经理的对话音频。从音频内容,大致可以听出刘涛不满产品经理拿LS6和小鹏G6当对手。其表示:二者并不对标,在产品配置和产品性能方面完全不是一个级别。
在音频中,可以听到刘涛举了不少例子,从智己LS6电压、电轴、碳化硅、性能、产品尺寸、空间、轮距、座椅、音响等方面进行对比,表示都优于小鹏G6。同时,刘涛还指出如果真的有竞争关系也应该是LS6的400伏版本,LS6的400伏版本5.9秒,小鹏G6 800伏类似配置6.6秒。此外,还表示,LS6的800伏是性能远超model Y的performance版本。
针对该音频内容,不少网友质疑是官方出的营销方式。有网友称这个营销还是有水平的,把自己的车优点都强调了一遍,还蹭了小鹏G6的热度。还有网友表示:说那么多,最后还是看价格,你价格比他高,那比他好不是理所当然了。
据了解,智己LS6是上汽智己汽车旗下第三款量产车型,将在8月25日的成都车展上市。新车定位为中大型纯电轿跑SUV,采用 800V 碳化硅平台,搭载 100 度三元锂电池包,双电机版官方续航 706 公里。外观方面,采用智己全新设计语言,搭配封闭式前格栅。尺寸方面,智己LS6长宽高分别为 4,904/1,988/1,669 mm,轴距 2,950 mm。动力方面,智己 LS6 可选单电机、双电机版本,双电机车型最高车速 252 公里每小时,零百加速 3.5 秒内。智能化方面,据官方早前透露,LS6将配备智己最新的智驾方案,单激光雷达+单颗Orin芯片。
值得注意的是,在8月初,刘涛就多次发文为智己LS6宣传,还发布了一张关于中大型SUV轮距参数的对比图片,称智己LS6是百万以内动力性能最强的SUV。不难看出,官方对于智己LS6的到来还是寄以厚望的。相关资料显示:智己汽车是由上汽集团和阿里巴巴、上海张江集团三方共同投资100亿元成立的高端新能源品牌,成立于2020年12月25日,其中上汽集团出资54亿元持有54%的股权,张江高科与阿里巴巴各出资18亿元分别持有18%股权,背靠三座大山,智己汽车一成立自然受到业内的看好。
2022年4月,智己首款车型L7正式上市,官方指导售价区间为33.88-57.88万元。对于L7车型销量,官方曾表示这一车型预计会跻身中大型豪华纯电动轿车交付量前三。刘涛对于首款车型的销量表现也表示十分看好。曾在采访中,直言智己L7是“宝藏车”,称其是下一个网红、下一个爆款车型。然而希望是美好的,现实是残酷的。
相关数据显示:智己L7在去年累计销量为4811辆,月平均销量还不到700辆。首款产品销量不佳后,智己再次推出了第二款车型LS7,新车在今年2月上市,售价区间为30.98-45.98万元。与车型L7相比,LS7的销量确实是有了很大提升,但是与其他造车新势力同级车型相比,销量依旧是落后的。数据显示:,7月智己LS7销售为1,572辆,上市至今累计销售为9,309辆。
按照官方计划,2023年销量目标为4.5万辆,到2025年希望能够达到20~30万辆的产销规模。从目前完成率来看,1至7月,智己汽车累计销售9518辆,仅完成目标的21%。或在这样的背景下,智己LS6就应运而生。到底和小鹏G6是不是竞品关系,或许这个并不重要。正如网友所言的,最终能不能出圈除了拼性价比还得拼价格。
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