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收紧招聘?曝特斯拉招聘需马斯克亲自批准

更新时间: 06月11日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月16日报道——

据美国科技媒体The Information等媒体报道,当地时间5月15日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在写给员工的一封电子邮件中表示,希望亲自批准公司招聘的每一位新员工,除非得到他本人的亲自批准,否则特斯拉将不再招聘新员工,包括承包商在内。

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在邮件中,马斯克称希望更好地了解特斯拉的招聘情况,并要求特斯拉高管每周向其发送部分招聘申请清单,与此同时提醒高管提交这类型的邮件之前要“认真考虑”。马斯克表示:“在向我发送招聘请求之前,请仔细考虑一下。而在收到我的邮件批准之前,任何人都不能加入特斯拉,即便是承包商。”

外媒认为,马斯克此举可能只是为了更好地了解特斯拉的招聘流程,但考虑到特斯拉在过去三年平均每年招聘约3万名新员工,很难想象马斯克批准新员工会花费多长时间,而这可能会在一定程度上导致特斯拉招聘的大幅放缓。

不过行业人士则认为,特斯拉收紧招聘或是试图通过这种方式削减成本,以弥补2023年整个产品线的大幅降价。年内特斯拉全球多个市场车型售价均进行了下调,包括中国、日本、韩国、澳大利亚、德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、挪威、美国等多个国家,降价幅度从1%至23%不等,其中,中国市场降幅堪称史无前例,随后还引发了国内多家车企跟进降价。今年1月6日,特斯拉中国宣布大规模降价,Model 3直降2.0-3.6万元,Model Y直降2.9-4.8万元。

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需要注意的是,进入5月后特斯拉则是开启涨价模式。5月2日,特斯拉中国旗下Model 3、Model Y两款国产车涨价2000元,5月5日,特斯拉中国再上调全新Model S及全新Model X全系车型售价,涨幅1.9万元。除此之外,特斯拉美国、日本和加拿大等市场也进行了涨价,其中,美国市场全系涨价250美元(约1733元人民币);加拿大市场涨价300加元(约1530元人民币);日本市场涨价37000日元(约1869元人民币)。

截至发稿前,特斯拉官方暂未对上述消息作出回应。

事实上,早在去年6月,马斯克曾发布内部邮件表示公司需要裁员10%且暂停全球招聘,并在一封名为《暂停全球招聘》的邮件中直言:“我对经济有一种非常糟糕的感觉。”

特斯拉公开数据显示,自2010年以来特斯拉团队规模一直处于快速扩张状态,其中,2019年-2021年特斯拉员工人数分别为48016人、70757人、 99290人,仅在2021年这一年,特斯拉就在全球范围内招聘了28533名员工,员工人数大增40.3%,其中新增岗位主要集中于欧洲与中国两个地区。

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特斯拉历年员工规模

另据最新数据显示,截至2022年12月31日,特斯拉全球共有127855名员工,与2021年同期的99290名员工相比同比增长28.77%,这也意味着一年时间内特斯拉再新增加了28565名员工。

上月中,特斯拉公布2023年第一季度财报数据震惊投资者。数据显示,第一季度特斯拉实现营收233.29亿美元,同比增加24%;净利润为25.13亿美元,同比下降24%;毛利润为45.11亿美元,同比下滑17%,总毛利率为19.3%,同比下滑超9.77%,自由现金流为4.41亿美元,同比下降80%。新车交付方面,特斯拉第一季度全球累计交付42.29万辆新车,同比增长36%,其中Model S/X交付1.07万辆,Model 3/Y交付为41.22万辆。虽然特斯拉第一季度交付量有所增长,但不及预期,市场及投资人担心特斯拉的“价格战”会侵蚀特斯拉未来的利润率,因此财报数据公布后,特斯拉市值曾在一夜之间暴跌2700亿。


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