2024-04-28更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月25日报道——
2月25日,领克05 EM-P官图正式发布。新车可视为是现款领克05 PHEV的改款版本,除细节优化改进外,新车最大的亮点是搭载集成Lynk E-Motive智能电混技术的1.5T插混系统。据了解,据此前官方消息,领克05性能SUV家族将于3月全面焕新。作为参考,现款领克05 PHEV车型售价为23.17万元。
外观方面,新车前脸采用“都市际宇”格栅风格设计,中网采用纵横交错的造型设计并加入了诸多纵向的黑色饰条,看起来颇具力量感,两侧依然搭配经典的分体式灯组,其中远近光灯与进气格栅相互融合。另外,新车发动机舱盖上两条凸起的肌肉线条与两侧LED日间行车灯相融合,整体看上去相当动感。
车身侧面,新车延续05家族车型流线溜背式设计,车顶为一体式天幕,并对尾柱部分进行黑化处理,营造出悬浮式车顶视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4614/1879/1628mm,轴距2734mm。此前申报信息显示,新车将供多达9种的轮圈样式选择,轮圈尺寸统一为19英寸。车身颜色则新增暮光紫和暮云灰全新车色。车尾部分,新车尾灯组采用矩阵式设计,间断式的光源布局为新车添加了辨识度,尾标带有“05 EM-P”以及Lynk E-Motive智能电混技术标识,表明车辆身份。后包围部分则进行了全新的设计,底部护板集合扩散器设计并配备双边共两出圆形排气管布局。
内饰部分,新车采用全新斜切打孔座椅靠背设计,车内由大面积皮质包裹,官方称之为“午夜晴空撞色内饰”。布局上则没有太大的变化,基本延续现款设计风格,配备平底三幅式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏等装备。动力方面,申报信息显示,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,最大功率为110kW,峰值扭矩225N・m,并将搭载镍钴锰三元锂离子电池。作为对比,现款领克05 PHEV搭载基于1.5T发动机组成的插混系统,最大功率为132千瓦,峰值扭矩265牛·米。
目前官方暂未透露新车售价情况,综合来看,预计新车将会拥有更出色的能耗表现。
据汽车行业关注了解,领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的高端品牌,其中吉利汽车持股50%,沃尔沃汽车持股30%,吉利控股持股20%。领克品牌早在2018年推出领克01 PHEV版本,算是国内比较早布局混动的自主品牌之一。除了尚未提及的领克05 EM-P车型外,此前领克品牌还推出领克01和领克09 EM-P版本车型,其中领克09 EM-P远航版车型于2022年10月23日上市,其中,PM版领享权益价34.98万元,AM版领享权益价33.98万元,动力上搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,综合最大输出功率519马力(382kW),最大扭距844N·m,传动系统匹配3挡混动专用变速箱。
新车发布会上,领克官方还拉来理想L9、问界M7车型做陪衬,将领克09 EM-P远航版、理想L9与AITO问界M7三者之间进行数据对比,而这一比较行为也被行业解读为“领克09 EM-P远航版向新能源市场中的热门车型发起挑战”。随着领克05 EM-P车型3月份内上市,行业认为,意味领克也开启全维电动化。
2022年6月6日,在领克举办的2022领克春夏发布会·电音派对活动上,吉利控股集团CEO淦家阅宣布,今年领克将推出4款智能电混产品,两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
在2024北京车展上,广汽本田e:NP2极湃2进阶版正式上市,新车售价为18.98万元,限时惊喜价为15.98万元。新车基于本田e:N Architecture纯电架构打造,并结合“e:N Desig
4月28日,微博话题#问界M7起火 冲上热搜,引发市场巨大热议。网上流传视频显示,一辆黑色问界M7在高速上追尾一辆洒水车,问界M7的前机舱火势凶猛,整个车头溃缩十分严重,车顶被掀开,撞上洒水车的车头一
2024北京车展上,一汽奥迪全新纯电SUV Q6L e-tron正式发布亮相。据了解,奥迪Q6L e-tron基于全新PPE平台打造,也是奥迪首款基于这一全新电动车平台打造的车型,该平台由奥迪与保时捷
在2024年北京车展上,一汽-大众新一代迈腾(B9)正式发布。作为新一代车型,新车对外观内饰进行调整,搭载大疆新发布的智能驾驶方案,动力上搭载1.5T发动机和2.0T高功率发动机。作为参考,目前在售的
4月26日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回是否符合安全标准展开新的调查,此次调查涵盖美国2012年至20