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“电动吉姆尼”!五菱首款纯电SUV取名“宝骏悦也”

2024-04-28更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月14日报道——

2月13日,上汽通用五菱旗下首款纯电动SUV车型的官图和申报图均已公布,新车英文名为Yep,中文命名为“宝骏悦也”,预计或年内上市。实际上早在去年2023款宝骏KiWi EV上市发布会上,上汽通用五菱宝骏就预告了一款定位“城市玩乐潮品”SUV的方盒小车,当时引起了不少人的关注,而这款车正是“宝骏悦也”。

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结合官图和申报图来看,新车整体以方正造型和硬朗设计风格为主,与铃木吉姆尼车型十分相近。前脸采用贯穿式窄条幅式黑色封闭式格栅,并与两侧灯组相互连接,LED头灯由四条横向灯组组成,辨识度极高。新车下方则采用越野风格的前保险杠造型,配合发动机舱盖隆起的筋线,视觉冲击力相当不错。

车身侧面,新车采用越野车风格元素和双门四座设计,下方为宽厚轮眉设计,短小精悍的车身配合宽大的轮眉看起来有肌肉感。尺寸方面,新车长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。作为对比,铃木吉姆尼长宽高分别为3550/1645/1720mm,轴距为2250。车尾部分,新车同样采用时下十分流行的硬派越野车“方盒子+侧开门”造型设计,尾灯组为纵向布局,点亮后呈现圆环的样式,后备厢门为侧开式,后包围也采用宽厚越野风格,与前脸形成相互呼应,整体搭配非常协调。

可惜截至目前五菱官方尚未公布新车内饰,尚无法判断新车内饰质感如何。不过此前内饰谍照显示,新车将采用KiVi EV的内饰设计语言,采用一体式中控屏和仪表盘设计并配合上三幅式方向盘。

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作为微型电动车,新车动力采用后置后驱的驱动形式,搭载永磁同步电机,最大功率为50千瓦,峰值扭矩140牛·米。另外,新车搭载磷酸铁锂电池,续航里程为303公里。

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综合来看,新车外观造型确实令人惊喜。作为五菱旗下首款纯电动SUV车型,官方将其定义为“城市玩乐潮品SUV”,但在行业人们更愿意称之为“电动吉姆尼”。众所周知,受排放法规等因素限制,吉姆尼并没有直接国产,而是以平行进口引入中国市场,但平行进口高昂的售价令不少人望而却步。对于“宝骏悦也”的出现,行业认为,这款新车定位与铃木吉姆尼类似,因此或成为吉姆尼的平替,303公里的续航作为日常代步车确实是不错的选择。除此之外,目前国内车市微型电动车和小纯电动车多以轿车为主,新车的上市正好弥补这一市场的空白。当然,新车能不能大卖还要取决于车辆的售价是否适宜,预计售价会在8-9万元左右。


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