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吉利全资控股魅族,黄章彻底退出

2024-04-24更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月30日报道——

天眼查显示,1229日,珠海市魅族科技有限公司发生工商变更,原股东黄章、天音通信控股股份有限公司、珠海虹华新动能股权投资基金(有限合伙)、海通创新证券投资有限公司等退出,吉利控股公司武汉星纪魅族科技有限公司成为唯一股东。同时,该公司的市场主体类型由“其他有限责任公司”变更为“有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)”。

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2021年2月,魅族发布内部信显示,黄章卸任魅族CEO,由其弟弟黄质潘接任此后直至吉利收购魅族之前,黄章没有再公开现身。20227月,湖北星纪时代科技有限公司与珠海市魅族科技有限公司签约,正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权,取得对魅族科技的控制,双方保持品牌独立。在签约现场,极少露面的魅族科技创始人黄章和吉利创始人李书福参与签约仪式,现场双手紧紧握在一起。

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同日,珠海市魅族科技有限公司发生工商变更,大股东由黄章变更为武汉星连时代科技有限公司,法定代表人由黄质潘变更为沈子瑜董事长也由黄章变更为沈子瑜。本次交易后,吉利创始人李书福继续担任星纪时代董事长,星纪时代副董事长沈子瑜任魅族科技董事长。以此同时,武汉星连时代科技有限公司更名为武汉星纪魅族科技有限公司。目前,黄质潘仍担任魅族科技CEO,并于日前主持了2022年魅友大会,官宣魅族20系列旗舰手机将于2023年春季发布。

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魅族科技,其曾是国内知名手机厂商,在国产手机市场甚至能与小米并驾齐驱,但在近几年的发展中,小米科技不管在高端还是中低端市场都有自己的一席之地,而魅族科技缺难以为继,逐渐失去了往日的风光。

2002年,黄章出任新加坡合资企业爱琴公司总经理。2003年,黄章离开爱琴公司,来到广东珠海创建魅族科技,同年发布首款MP3产品,随后又推出了Music card、MINIplayer系列产品成为行业销冠。2007年,魅族实现从MP3转型过渡布局智能手机时代。当时,诺基亚还是国内手机市场的老大,雷军也还没有离开金山,国产智能手机市场还是一片荒芜,而魅族成为了第一个开荒者。2008年,魅族开始在智能手机领域投入全部的精力,致力开发高端智能手机,并在2009年发布首款产品魅族M8,这是魅族手机声名鹊起的开始。此后,魅族驶入快车道,名气、销量、市场份额不断提升。

2010年是魅族的光辉历史的顶点,此后便开始走下坡路,在这一年黄章决定隐退,而两年后小米正式诞生。在接下来几年,国内智能手机市场开启一片混战,魅族却没能进一步壮大,后来者反而居上。2012年,小米出货量达到719万台,魅族为100多万台;2013年小米的目标为2000万的时候,魅族手机的出货总量仅为200万台。

为了扭转局面,2014年12月魅族科技发布全新的子品牌魅蓝,2015年1月正式发布首款魅蓝note手机。2015年2月,魅族科技与阿里巴巴集团联合宣布,阿里巴巴集团将投资魅族5.9亿美元。在阿里的支持下,魅族及旗下魅蓝品牌两年时间内共计发布了25款手机,尤其是在2016年就发布了14款手机,这种机海路线也确实带来了成效,2016年魅族出货量达到2000多万台,这是魅族有史以来出货量最高的一年。

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然而,这种激进扩张策略也带来了后遗症,由于在渠道、供应链上的投入,魅族面临的营收和成本压力较为严重。此外,魅族冲击高端无望,中低端市场又被小米等厂商占领,魅族的发展陷入困境。近年来,魅族在手机市场的占有率大幅缩水。据BCI数据, 2021年1月魅族市场份额仅剩0.1%。

在市场份额大幅缩水,同时营收发展前景不理想的背景下,魅族被吉利收购或是最好的归宿。1027日,魅族公布FlymeAuto车机系统,该系统是魅族Flyme系统在智能座舱上的延续。几天之前,魅族珠海总部大楼就已经挂上最新的宣传幅未来Flyme要“ALL in AUTO”。

对此,魅族表示,公司的目标是成为多终端、全场景、沉浸式融合体验的智能生态品牌。FlymeAuto未来会聚焦智能座舱、智能出行等领域,助力汽车品牌从电动化向智能化转型。

事实证明,魅族在手机市场已经彻底失去了竞争力,依靠手机取胜的希望已经十分渺茫。因此,当前的魅族已经不再是单纯的手机制造商,自吉利收购魅族那一刻开始就已经发生改变。对于当前的魅族而言,虽然在品牌上保持一定独立性,但完全融入吉利才有取胜的希望。数据显示,2021年吉利汽车累计销量132.8万辆,旗下拥有吉利、几何、极氪、睿蓝等多个汽车品牌,在汽车市场的竞争力毋庸置疑,但作为一家传统汽车制造商,吉利自身也有一定的劣势,特别是软件系统和车机系统上。对于一个已经发展十多年的手机品牌而言,魅族的Flyme系统被市场誉为最好的安卓操作系统之一,在这样的情况下以Flyme为基础开发车机系统无疑就成为了魅族最大的价值所在,而基于Flyme系统打造的FlymeAuto车机系统,简单易用而且功能齐全,很有可能就会成为吉利汽车最大的加分项。

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