添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

AMG:将在2021年在产品线普及电动化

更新时间: 01月31日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)04月23日报道——

  电气化将会是将来大势所趋,所有车企都急促步伐迈进电气化。近日奔驰旗下高性能品牌AMG负责人表示在2021年后退出的车型都将使用混合动力技术包括尾数标识53的六缸车型和搭载F1引擎的超级跑车。

mercedes-amg-gt-concept.jpg

  AMG的负责人表示在紧接的几年内公司计划将在2017款AMG GT概念车仲的的混合动力系统应用于量产车,并表示希望保留强大的动力输出同时对环境友好。旗下的AMG GT 63S四门轿跑车型将锁定对手保时捷的panamera hybrid

timg (5).jpg

  众所周知,AMG已经将荣耀无数的V12引擎退出产品线,不必担忧,精湛的工程师将会用更优秀产品进行替代。莫尔斯说至少会有一款纯汽油的AMG车型即将上市,这正是新款的AMG45,很快就会有其他的A级AMG车型将陆续推出。

  AMG车型电动化将会是高端豪华品牌的运动车型走向电气化的其中一个缩影,早在2018年沃尔沃旗下的北极星系列已经实现产品的电气化,并宣布今后成为一个专注于电动化高性能品牌。其独立后第一款polestar 1车型搭载沃尔沃T8的混合动力总成,拥有纯电动和混合动力模式,未来将有更多的高性能电动品牌出现,大家拭目以待!

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 电动 电动化 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 睿骋 2.0L 手动 CNG 专享型 阿尔法156 长城汽车销量 东风小康C56 迈腾 1.8TSI DSG 舒适型静音版 优6 SUV 改款 1.8T 手自一体 旗舰版 下雪天开车注意事项 凯迪拉克XT4 28T 四驱 领先型 林肯suv价格 途安 1.8T 7座自动豪华型 赛影 CC6510YMK41 豪华 锐骐 2.5T 手动 四驱 长货箱豪华版 柴油 金杯海狮X30L 1.3L 手动 商务版 国V 奔驰E级 AMG E 53 4MATIC+ multivan价格 马三星骋 指挥官 2.0T 两驱 进享版 国VI 汽车之家日报 东方之子 1.8—MT 豪华型 自由舰 精致版 1.5L—4AT 标准型 启辰t90价格 酷熊价格 马自达6汽车 威霆 纯电动(进口) 睿翼 轿跑 2.5L 手自一体 至尊版 瑞虎8 230TCI 双离合 精英版 2013年春节晚会节目单 荣威550 经典版 1.8L 手自一体 风尚版 骊威油耗 领界EV 星领型 桑塔纳 2000 1.8 GSi 手动 时代超人 奥迪介绍 奔腾B50 1.6L 自动 舒适型 爱腾汽车 Polestar 2 瑞鹰 2.0L 手动 两驱 亚运版 哈弗H5 智尊版 2.4 四驱 超豪华差速版 风景 风景1.6AT 君威 GL 2.0 手动 豪华版 MINI CLUBMAN 1.6T COOPER S 中国任务版

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

俊豪
俊豪
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料