添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

又一国产家电巨头入局造车?​海尔回应

更新时间: 06月17日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)08月09日报道——

8月8日,据第一财经报道,一位知情人士表示:“海尔正在筹划造车,进入整车领域,推出自有品牌的汽车产品。”报道称,海尔造车计划采取代工模式,至于推出时间以及能否落地,尚未有确切消息。

WechatIMG48

针对上述消息,海尔集团相关人士回应,网络上传言海尔集团推出自有品牌汽车的报道不属实。海尔目前依托旗下卡奥斯工业互联网平台,正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台。同时,海尔将与汽车企业共同建立家车互联新生态。

海尔创立于1984年,是海尔集团家电主品牌。作为家电领域品牌,虽然海尔否认“造车”传闻,但海尔深耕汽车领域已久。早在2017年,海尔旗下的海尔资本便投资了主营业务为汽车数字化和移动出行服务的飞驰镁物,之后还分别与上汽、吉利以及奇瑞展开合作。去年3月海尔与上汽签署战略合作协议,首次合作汽车大厂;随后的5月,海尔又与吉利合作,双方在车联网与智慧家庭互联、营销渠道、金融及物联网支付等方面展开合作;海尔还与奇瑞合作共同打造汽车工业互联网平台。

WechatIMG53

从过往海尔在汽车领域的布局看,海尔更专注的是汽车产业链上的布局,从而实现车和家两大场景的连接。如此来看,深耕汽车领域已久的海尔,就算真的有下场造车推出自有品牌的想法,实操起来也不是一件容易事。

当然,“造车不易,跨界造车就更是难上加难”,这一点或许所有的跨界品牌都心知肚明。但依然有很多不同领域的品牌选择跨入汽车行业的大门,其中包括与海尔同为家电领域的美的、格力、创维以及TCL等。以创维为例,创维集团作为家电领域的佼佼者,最早在2011年,创维集团董事长黄宏生重组厦门金龙以及南京东宇汽车集团,建立开沃汽车开始布局新能源汽车市场,并于2017年获得工信部批准的乘用车准入资质,最终在2019年成立了天美汽车,次年推出首款车型ET5,但车型销量惨淡。2021年4月27日,天美汽车更名为创维汽车,随后7月27日,创维汽车将创维ET5更名为创维EV6并正式上市,新车共推出4款车型,售价为15.28-24.98万元,但更名后该车型的销量表现依然一般。数据显示,该车6月销量仅为1280辆,半年总销量尚未过万。无独有偶,美的也曾下场造车。早前,美的就以收购云南客车等业务下场造车,但最终以失败告终。经过过失败后,美的则是更专注于做汽车公司的零部件供应商。

640

除了家电领域外,包括手机领域、地产领域、互联网、科技制造等等都有不少品牌跨界造车,随着入局者的变多,造车门槛也比以前相对高了很多。如去年12月底,蔚来创始人李斌就曾表示:“造车需要储备的资金门槛,几年前我说的是200亿,现在没有400亿可能都干不了了,不是说(达不到400亿就)没有机会,但风险会高很多”;雷军入局造车前期投资了100亿元人民币,其预计未来10年投资额为100亿美元;李一男在发布自游家品牌时表示预计造车成功至少要30亿美元的融资;而恒大造车三年投入了300亿,亏损了百亿,新能源旗下汽车品牌恒驰首款量产车恒驰5在这几日才正式开启预售;今年7月,小鹏汽车CEO何小鹏也表示年产40万辆会成为新势力造车门槛。《汽车行业关注》认为,当下汽车行业持续火爆,但市场竞争激烈,不管是任何领域的品牌,一旦进入造车领域就需要大量的资金投入,而贸然进军造车领域,如果造车失败意味着需要承担一笔巨大的损失。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 汽车 海尔 领域 品牌 创维 集团 互联 合作 车型 销量 美的 互联网 工业 布局 平台 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 帅客 1.6L 手动 商用型 ZN6440V1B4(国IV+OBD) 名爵GS 锐腾 20T 双离合 两驱 豪华版 爱丽舍 两厢 1.6升手动科技型 奥迪A6 Allroad4.2Lquattro 台州汽车网 睿翼轿跑 星智 H7E 窄体 智享版 2014奔驰e 新款面包车 森雅S80 1.5L自动豪华型 7座 国四 crossblue coupe 宝骏730 1.5L 手动 标准型 5座 上汽大通MAXUS T70 2.0T 手动 两驱 长箱高底盘 进取版 柴油 福特f350报价 奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant 尊享版 金杯小海狮X30 1.3L 手动 标准型 拓陆者胜途 胜途5 2.0T 手动 两驱 标轴 豪华版 柴油 沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 smart fortwo 1.0L 舒适畅游版 五菱电卡 厢式运输车 2.9米货箱 宁德41.86kWh 汇川2代电控 骐铃T5 2.8T 两驱 精英版 标准轴距 JML1021C1 鑫源T30S 1.5L 手动 后双轮 标准型 国VI 途观图片 东风风行景逸1 5 保时捷911gt2 威旺M20 1.5L 手动 超豪华型DAM15 5-8座 国4 瑞风S3 1.5L 手动 超越I型 国VI 台州汽车网 奥迪A4 2.0T FSI 标准型 宝马X6 xDrive35i M运动套装 新款福特野马 黄海·小牛(N1) 小牛 2.4L 手动 两驱 加长货箱创富版 汽油 奥驰 V系 潍柴 2.3L 130马力 4.2米平板 单排 柴油 国VI 吉奥GP150 2.5L 手动 柴油 四驱 至尊版 MINI CLUBMAN COOPER S 宝来 2.0L 手动舒适 五菱宏光V 1.5L 手动 劲取版 国VI 别克君越艾维亚 上汽大通MAXUS T70 2.0T 手动 两驱 标箱高底盘 豪华版 柴油 长安凯程F70

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

连泽华
连泽华
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料