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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月23日报道——
长城汽车魏牌旗下中型插电式混合动力SUV车型——摩卡DHT-PHEV确定上市时间,该车将于下月3月1日正式上市,据汽车行业关注此前报道,摩卡DHT-PHEV此前已于1月 14 日开启预售,新车定位中型 SUV,共推出两款车型,目前新车处于预售状态,预售价区间为29.90-31.50万元。
外观方面,新车外观与燃油版的摩卡保持一致,前脸部分新车采用了六边形大尺寸前格栅,内部细节则使用了与WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰,加上新车两侧犀利的大灯组,使得新车前脸部分看起来十分有气势。与燃油版车型有所区别的是,新车在车身右侧后方增加了充电接口,同时尾部带有PHEV的字样标识。车身侧面,新车延续了魏牌家族标志性高挑的车身造型,并配备了隐藏式门把手。车尾部分,新车采用下沉式设计,整体偏向运动风。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,定位中型 SUV。
内饰部分,新车同样沿用了燃油版车型的简约设计风格,新车采用了9.2英寸独立液晶仪表、14.6英寸中控大屏+9英寸空调控制面板,此外新车还提供AR-HUD抬头显示以及NOH智能领航辅助驾驶系统等等配置。
动力方面,新车作为插电式混动车型,新车搭载了由长城自主研发的柠檬混动DHT系统,两款车型均配备了39.67kWh的动力电池,其中两驱版WLTC纯电续航可达204km、综合续航1000+km,百公里亏电油耗5.55L;四驱车型0-100km/h加速时间4.8s,百公里亏电油耗6.3L。
据汽车行业关注了解,摩卡 DHT-PHEV是目前魏牌旗下最贵的车型,在此之前,魏牌价格最高的车型是摩卡(燃油),该车售价区间为 17.58-21.88万元。摩卡是长城魏牌于2021年5月21日推出的全新SUV,该车是长城汽车首款基于“咖啡智能”平台打造的车型。从摩卡DCT-PHEV目前的预售价格来看,29.90-31.50万元的价格将于理想ONE、岚图FREE等增程式SUV车型形成竞争对手。
公开资料显示,WEY品牌成立于2016年11月,是长城汽车旗下首推的高端品牌,2017年WEY品牌以“VV+数字”的方式命名推出了首款车型VV7,之后还推出了VV5、VV6车型。相关数据显示,2017年WEY量产的VV7和VV5车型年内月销量均超过万辆,其年销量达到8.6万辆。2018年8月 WEY VV6正式上市,WEY家族产品阵营进一步丰富,其年销量为13.95万辆。不过好景不长,在这之后WEY品牌的年销量则呈现下滑趋势,数据显示,2019年该品牌年销量同比下滑28.28%至10.0万辆;2020年同比下滑21.53%至7.85万辆,所有车型销量均出现下滑;2021年同比下滑25.56%至5.8万辆,成为长城汽车旗下跌幅最大的品牌。
目前WEY品牌旗下VV系列车型时已查不到具体的销量数据,而WEY品牌主打咖啡系列的产品则正在带动WEY向上发展,WEY品牌主要对标的包括长安UNI系列、吉利领克等品牌,目前该品牌咖啡系列在售车型共有三款,包括摩卡、玛奇朵、拿铁。据了解,WEY摩卡于2021年5月21日正式上市,新车是首款基于“咖啡智能”平台打造的车型,定位中型SUV,售价区间为17.58-21.88万元;WEY玛奇朵DHT于2021年11月17日正式上市,定位紧凑型SUV,售价区间为16.68-17.78万元;WEY拿铁于2021年12月17日正式上市,定位紧凑型SUV,共有中杯、大杯、超大杯三款车型,售价分别为15.98万元、16.98万元、17.98万元。在销量方面,近一年摩卡累计销量为31087辆,玛奇朵DHT累计销量为6135辆,拿铁DHT累计销量为4273辆。
2月14日,长城汽车也对外发布1月成绩单显示,其中长城汽车WEY高端品牌1月销量为5098辆,这一数据与长城汽车旗下其他品牌相比,WEY高端品牌1月份的销量比较一般,具体车型来看,摩卡、拿铁DHT以及玛奇朵DHT2022年1月的销量分别为2542辆、1566辆以及990辆。
如今随着魏牌摩卡DHT-PHEV下个月的上市,将进一步完善WEY高端品牌的产品矩形,不过新车预售29.90-31.50万元的价格似乎比市场上主流的混动车型售价高些,这也是魏牌车型首次价格达到30万元级别,新车上市后后市表现如何目前尚不得而知,但随着时间的推移相信不久之后就会有答案。
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