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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月06日报道——
坦克300的衍生车型——坦克300赛博版即将交付,正式交付时间为12月27日。据相关媒体报道,此前由于芯片问题以及限电限产等因素的影响,原定于12月11日起开启交付如今推迟到了12月27日,目前坦克300赛博版的预批量调试车已在长城汽车重庆智慧工厂完成下线,新车也已通过质量标准验证,整车技术状态具备量产条件,换句话说,赛博版坦克300即将开启量产。
根据此前官方公布的信息显示,新车基于坦克300改装而来,因此整体造型上,坦克300与坦克300赛博版基本保持一致,但会有部分细节差异。在车型上,坦克300拥有探索者、挑战者、征服者三款车型,但此次坦克300赛博版仅有1款车型,售价为30.8万元。
外观方面,新车采用了磨砂银的配色涂装以及黄色点缀,前脸为大面积的黑化蜂窝状格栅,前杠部分增加了“Y”字形LED光源,同时配有尾翼、圆角矩形外挂备胎等,整体的设计更加科幻化。尺寸方面,新车车身长宽高分别为4769/1967/1958mm,较普通版坦克300更宽大,轴距为2750mm。
内饰方面,新车与坦克300的整体布局没有太大差异,但在用料上有所不同,新车车内主要以白色真皮为主,中控台钢琴烤漆面板、档把、出风口等则使用银色镀铬件。
动力方面,新车预计搭载与普通版坦克相同的动力系统,采用2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率227PS,最大扭矩387N·m,预计匹配8AT变速箱。
坦克300作为此前长城WEY旗下的主推车型,其未经上市已成为热门车型,上市之后也一直维持较高的市场热度,而基于坦克300改装的坦克300赛博版亦如此。在今年8月份,长城汽车公布了坦克300赛博版预订系统后,不到半小时服务器就被挤炸,订单被一抢而空。随后还引来了一场赛博版坦克300加价风波,甚至成为了部分抢购成功车主们的“理财产品”。
这里先来回顾下赛博版坦克300是如何成为部分抢购成功车主们的“理财产品”的,事情是这样的:在某知名的二手交易平台上,出现了大量的转订坦克300赛博版的交易帖,这里所谓的交易帖是指拥有赛博版坦克300的购买资格车主通过加价的方式转订,从平台上查看时着实令人惊呆,这场交易纯转让费(不包含车主交付的5000元订金)的普遍价格在1万块左右,高的还达到2万,从这也足以看出车主对新车赛博坦克300的追捧程度。
公开资料显示,坦克300赛博版基于坦克300改装而得,而坦克300则是长城WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV,于2020年12月正式上市,上市之初采用的是长城WEY的车标,今年4月宣布品牌独立后,坦克300换装上全新车标不再归属于WEY品牌,但从国家知识产权局商标局查询得知,长城汽车在2020年注册了一系列关于坦克品牌的相关车型商标,除了已经曝光且在售的车型外,还包括坦克100、坦克200、坦克900、坦克600、坦克1000等,行业人士猜测相关车型商标不排除成为坦克品牌的产品阵营车型。
截止目前,坦克品牌在售且曝光的车型已达到5款,包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700和坦克800,覆盖了从紧凑级,到中大型,到全尺寸的“高端越野SUV”市场,从时间线上看不难发现,坦克品牌自宣布品牌独立后对车型布局速度之快,不到半年时间坦克品牌已曝光四款全新SUV车型,至于后续这些车型的市场表现尚不得而知。
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