汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——

今日,在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，今年中国市场新能源车销量有望破330万台，明年年底中国新能源车渗透率将超过35%。此外，其还透露DM-i车订单达20万台，目前交付时长达到4个月了。

比亚迪DM-i平台车型搭载的是比亚迪发布的自主研发的“DM-i超级插混”系统，亏电油耗低至 3.8L / 百公里，可油可电综合续航里程突破 1200 公里，百公里加速时间比同级别燃油车快 2-3 秒。目前，搭载比亚迪DM-i技术的车型有比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i以及唐 DM-i，新车在1月份的时候就开启预定，并在3月份和4月份陆续上市。值得注意的是，比亚迪DM-i车型在推出后便受到消费者追捧。

但是因为订单量过多，也造成DM-i车型的交付期一再延长。有不少车友都在比亚迪官方平台下在线催单。早在9月份的比亚迪 e3.0 平台发布会上，比亚迪董事长王传福在谈及 DM-i 车型交付慢的问题时向消费者致歉。并表示：目前产能正在爬坡，将加快交付。

值得注意的是，在早前，一份名为“DMI昆仑战略”的营销策略计划曝光，其内容表示在DMI车型产能不足的情况下，优先保证重庆、天津、湖南、江苏、广西等省市的车源供应。随后，针对该“DMI昆仑战略”的营销策略计划，比亚迪

在今年的5月份发布了官方说明。其表示由于订单很多，车辆交付上相对及较慢，目前新增订单的交付仍需要平均 3.5 个月的等待时间，为此深表歉意。同时，表明DM-i 车型是面向全国市场供应的，近期网传的“区域战役市场”举措，只是通过部分市场进行的营销尝试。下一阶段将在确保品质的情况下进一步扩大产能，并同步搭建优化客户订单交付查询系统，实现从客户下订到提车的全流程实时信息跟踪。

从种种迹象也不难看出DM-i车订单很火爆，而在今日的2021广州国际车展上，比亚迪宋Pro DM-i亮相，其为宋Pro DM的改款车型，主要针对外观内饰等方面进行了提升。动力方面，宋Pro DM-i搭载1.5L插混动力系统，或配备磷酸铁锂刀片电池组，据官方数据显示新车可达到4.4L/100Km的油耗表现，综合续航里程1090公里，百公里加速7.9秒。

随着比亚迪宋Pro DM-i的到来，比亚迪DM-i车型订单或将再次迎来新高。据相关数据显示：2021年10月比亚迪新能源汽车新能源汽车销售80,003辆，同比大涨262.9%。其中DM-i车型销售38,771辆，EV纯电动销售41,232辆。

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