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丰田bz4x亮相进博会,一丰/广丰均引入销售

更新时间: 12月24日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月07日报道——

在近日举办的第四届中国国际进口博览会 (下称"进博会") 上,丰田汽车亮相了旗下全新纯电动概念车bz4x。根据丰田汽车规划,丰田bz4X量产版车型将在明年年初上市,通过一汽丰田和广汽丰田超过1300家经销店进行双渠道销售。到2025年,其将推出五款基于e-TNGA平台打造的纯电动车型,包括三款SUV、一款旅行车以及两款MPV,产品命名均采用bz+数字,“X”代表SUV,届时丰田在国内的BEV产品将达到10款。

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实际上,bz4x早在4月份举办的上海车展上亮相,新车基于丰田e-TNGA打造,定位中型纯电动SUV。丰田营销集团副总裁Lisa Materazzo表示:“量产版车型尺寸和RAV4相似,具有很多和其他电动不一样的特点,它将非常具有市场竞争力。“从概念车外观来看,新车采用较为前端的设计手法,封闭式的中网搭配极为激进的贯穿式C型头灯组,整体造型极具科技感。侧面来看,新车的线条也很硬朗,双色车顶、车尾的扰流板以及后窗和尾门的线条与RAV4荣放非常接近。

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内饰方面,bz4x概念车同样别具一格,采用异形方向盘,暂时未知量产版是否会延续这一设计。另外,仪表盘采用环抱的设计,搭载大尺寸中控屏幕,下方保留了部分实体按键,机械与科技两种风格很好地融合在了一起。

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根据丰田中国公布的具体数据显示,bz4x将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能(AWD车),并搭载最新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”。续航方面,前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程,直流快速充电模式下支持150kW功率,30分钟可充满至80%。据了解,未来在国内上市的bz4x将搭载了与CATL宁德时代共同开发的电池包,并在丰田专属生产线进行生产。

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在新能源汽车成为未来发展风口下,在自主汽车品牌以及特斯拉、蔚来、小鹏等造车品牌占据大部分新能源市场份额的影响下,越来越多的国际车企开始大举进军新能源行业,并陆续宣布停售燃油车时间。以大众汽车集团为例,其在2021年内已陆续推出了多款全新纯电动车,包括ID.3ID.4ID.6等,这些车型均是全新设计的纯电动产品,在国内跨国车企中算是取得较为不错的销售成绩。反观丰田汽车,其虽然在新能源汽车领域探索多年,但是始终未推出一款真正意义上的车型。以国内为例,其目前在售的新能源产品包括威兰达高性能版、RAV4荣放双擎+卡罗拉双擎+雷凌双擎+奕泽E进擎、C-HR EV等,基本都是基于燃油版衍生出来的插混车或者纯电车,月销量十分不客观。

另外,丰田汽车社长丰田章男多次发出警告,表示日本政府设定的在 2030 年之前减少日本的温室气体排放,在2050年之前通过推广纯电动车实现碳中和的这个目标不切实际,将会对日本经济造成毁灭性打击。然而,在全球新能源大趋势下,丰田作为全球最大的汽车制造商,其也不得不加快布局这一市场。

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