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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月03日报道——
11月1日,国内造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等纷纷对外公布10月交付数据。值得注意的是,蔚来汽车在9月份还位于造车新势力的“冠军宝座”,而在10月却跌出了销量第一阵营。回顾蔚来汽车近几个月以来的交付情况,呈现出过山车般的浮动。早前受芯片短缺影响,蔚来汽车在7、8月份的交付量低迷;9月份,其交付量冲上10628辆,同比增长125.7%;到了10月份,其交付量环比大跌65.5%,10月份交付新车仅为3667辆。对于10月销量的下跌,蔚来方面表示主要由于10月份江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性改造,10月下旬起,已逐步恢复生产。”
而对于10月份江淮蔚来合肥先进制造基地生产线改造的事宜,早在10月29日,蔚来汽车工作人员就曾在官方APP上发文称:近期,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级,由于生产线改造升级需要停线,因此10月份的生产计划受到了影响。部分计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。对此,蔚来深表歉意,并表示,10月下旬,生产线已逐步恢复生产,会尽快将车辆交付。蔚来汽车联合创始人秦力洪接受媒体采访时表示,“10月份的销量其实是非常出色的,可以用创纪录来形容,达到了历史新高。因为工厂在改建升级,仅仅满负荷运转了10天,车造的少,所以交付少了。”此外,秦力洪还透露,此次的生产线改造目的之一就是兼容ET7准时上线。随着工厂改建升级工作的完成,蔚来的首款轿车ET7将在明年一季度投产,而江淮蔚来合肥工厂的总产能也将实现2倍增长,达到30万台。
据了解,蔚来ET7是蔚来汽车推出的第四款量产车型,在今年的1月份正式上市,新车定位纯电动中大型轿车,售价区间为44.8-52.6万元。续航方面,新车分别搭载了70kWh、100kWh和150kWh的电池包,综合工况续航500公里、700公里和1000公里。对标竞品方面,蔚来联合创始人秦力洪曾表示,蔚来ET7对标的车型是宝马7系等大型轿车。按照此前蔚来方面发布的计划,新车预计在2022年一季度交付。
虽然从10月蔚来的交付数据来看,整体交付量都不是很高,但随着蔚来制造基地的改造及后期蔚来ET7的交付,或许后续蔚来的交付量将迎来新高。有业内人士也对此表示,再对造车新势力进行分析时,新能源车交付量只是指标之一,还要参考产品定位、单车价格和利润等因素。
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