分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月30日报道——
近日,有媒体探访欧拉汽车北京丰台 4S 店了解到,目前欧拉好猫产能有限,无论三元锂版还是磷酸铁锂版,现在订车都需要等至少 3 个月,这个月提车的用户基本上都是在 2 月和3 月下的单。
欧拉好猫在2020年成都车展上正式发布,新车是继黑猫、白猫后推出第三款以“猫”命名的纯电动SUV。据相关数据显示:欧拉好猫4月销量1264辆,此外,1-4月欧拉好猫累计销售6995辆。
欧拉定位偏向于女性汽车品牌,据欧拉官方介绍,截至2020年年底,好猫的订单量已经突破1万台。欧拉市场传播总监姚飞曾在媒体采访中表示,好猫的销售目标保守是一个月5000台,挑战目标是5000台以上。但就目前的销量看,并未达到早前定下的5000辆一个月的目标。且在欧拉好猫上市以来,很多车友都在吐槽欧拉好猫难产,甚至还有些车主已经退订了。
据一名“欧拉车主群”里的用户对媒体表示,自己是在去年12月中旬下的订单,至今都还没有交付,等得有些烦躁。而另一位刚订车的车主表示,他选定了400公里续航的三元锂电池版本的维纳斯版,但也需要等待一个多月才可以交付。像这样的吐槽,在欧拉好猫的论坛上比比皆是。
早前在3月9号,一篇题为“长城你到底想怎样?”的帖子引发了很多车友的关注。
帖子的内容是关于:一位欧拉车主12月上旬定了400公里续航的雅典娜版,因为一直等不到车。他要求4S店给他查一下排产日期,他的提车日期在4月中旬或者下旬。
帖子后也有很多车主跟帖表示:自己一月中旬下的单子,估计五月底都提不到车。
针对欧拉好猫的吐槽,在知乎上也有一位预订好猫的车主表示,早期订车的车主很多都退订了,因为完全没有消息也不知道要等到何年何月。至今欧拉好猫“难产“问题仍未得到解决。早前3月份有相关媒体探访欧拉好猫店,店内销售表示400公里续航的好猫有磷酸铁锂电池和三元锂电池两个版本,500公里车型只有三元锂电池版本。磷酸铁锂版车型交付周期较长,现在订车,要在6月底左右才能提车。三元锂电池版周期短些,但也需要等1个多月。
通过查阅工信部第335批和第336批《道路机动车辆生产企业及产品》公告,目前好猫的电池供应商有两家。其中,磷酸铁锂电池由江苏时代新能源科技有限公司提供,三元锂电池由蜂巢能源科技有限公司提供。江苏时代新能源科技有限公司是宁德时代在江苏常州的全资子公司,于2016年成立。蜂巢能源科技有限公司是长城汽车旗下的电池公司,成立于2018年,工厂也设在常州。
对于欧拉好猫的交付慢,来自欧拉销售表示:一是磷酸铁锂版好猫太好卖了,前期积压的订单过多,一下子难以消化;二是欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地,而泰州基地是一个新建成的工厂,新工厂产能也是一个缓慢提升的过程。所以,欧拉好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。其三是磷酸铁锂电池供应不足,属于电池供应商的问题。关于定金问题,销售也表示如果现在要订车的话,需要先交纳两万元定金。如果担心等待时间太长,双方可以约定一个提车时间,超过这个时间点,定金可以免费退返。
关于欧拉好猫交付慢真正的原因是什么,这个只能等待长城汽车公布。据此前媒体报道,长城汽车受芯片供应短缺影响,5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款车型。长城汽车也于 4 月 26 日发布公告澄清,上述新闻报导并不属实,公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,虽然公司目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培