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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月30日报道——
近日,有媒体探访欧拉汽车北京丰台 4S 店了解到,目前欧拉好猫产能有限,无论三元锂版还是磷酸铁锂版,现在订车都需要等至少 3 个月,这个月提车的用户基本上都是在 2 月和3 月下的单。
欧拉好猫在2020年成都车展上正式发布,新车是继黑猫、白猫后推出第三款以“猫”命名的纯电动SUV。据相关数据显示:欧拉好猫4月销量1264辆,此外,1-4月欧拉好猫累计销售6995辆。
欧拉定位偏向于女性汽车品牌,据欧拉官方介绍,截至2020年年底,好猫的订单量已经突破1万台。欧拉市场传播总监姚飞曾在媒体采访中表示,好猫的销售目标保守是一个月5000台,挑战目标是5000台以上。但就目前的销量看,并未达到早前定下的5000辆一个月的目标。且在欧拉好猫上市以来,很多车友都在吐槽欧拉好猫难产,甚至还有些车主已经退订了。
据一名“欧拉车主群”里的用户对媒体表示,自己是在去年12月中旬下的订单,至今都还没有交付,等得有些烦躁。而另一位刚订车的车主表示,他选定了400公里续航的三元锂电池版本的维纳斯版,但也需要等待一个多月才可以交付。像这样的吐槽,在欧拉好猫的论坛上比比皆是。
早前在3月9号,一篇题为“长城你到底想怎样?”的帖子引发了很多车友的关注。
帖子的内容是关于:一位欧拉车主12月上旬定了400公里续航的雅典娜版,因为一直等不到车。他要求4S店给他查一下排产日期,他的提车日期在4月中旬或者下旬。
帖子后也有很多车主跟帖表示:自己一月中旬下的单子,估计五月底都提不到车。
针对欧拉好猫的吐槽,在知乎上也有一位预订好猫的车主表示,早期订车的车主很多都退订了,因为完全没有消息也不知道要等到何年何月。至今欧拉好猫“难产“问题仍未得到解决。早前3月份有相关媒体探访欧拉好猫店,店内销售表示400公里续航的好猫有磷酸铁锂电池和三元锂电池两个版本,500公里车型只有三元锂电池版本。磷酸铁锂版车型交付周期较长,现在订车,要在6月底左右才能提车。三元锂电池版周期短些,但也需要等1个多月。
通过查阅工信部第335批和第336批《道路机动车辆生产企业及产品》公告,目前好猫的电池供应商有两家。其中,磷酸铁锂电池由江苏时代新能源科技有限公司提供,三元锂电池由蜂巢能源科技有限公司提供。江苏时代新能源科技有限公司是宁德时代在江苏常州的全资子公司,于2016年成立。蜂巢能源科技有限公司是长城汽车旗下的电池公司,成立于2018年,工厂也设在常州。
对于欧拉好猫的交付慢,来自欧拉销售表示:一是磷酸铁锂版好猫太好卖了,前期积压的订单过多,一下子难以消化;二是欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地,而泰州基地是一个新建成的工厂,新工厂产能也是一个缓慢提升的过程。所以,欧拉好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。其三是磷酸铁锂电池供应不足,属于电池供应商的问题。关于定金问题,销售也表示如果现在要订车的话,需要先交纳两万元定金。如果担心等待时间太长,双方可以约定一个提车时间,超过这个时间点,定金可以免费退返。
关于欧拉好猫交付慢真正的原因是什么,这个只能等待长城汽车公布。据此前媒体报道,长城汽车受芯片供应短缺影响,5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款车型。长城汽车也于 4 月 26 日发布公告澄清,上述新闻报导并不属实,公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,虽然公司目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。
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