汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——

近日，有媒体探访欧拉汽车北京丰台 4S 店了解到，目前欧拉好猫产能有限，无论三元锂版还是磷酸铁锂版，现在订车都需要等至少 3 个月，这个月提车的用户基本上都是在 2 月和3 月下的单。

欧拉好猫在2020年成都车展上正式发布，新车是继黑猫、白猫后推出第三款以“猫”命名的纯电动SUV。据相关数据显示：欧拉好猫4月销量1264辆，此外，1-4月欧拉好猫累计销售6995辆。

欧拉定位偏向于女性汽车品牌，据欧拉官方介绍，截至2020年年底，好猫的订单量已经突破1万台。欧拉市场传播总监姚飞曾在媒体采访中表示，好猫的销售目标保守是一个月5000台，挑战目标是5000台以上。但就目前的销量看，并未达到早前定下的5000辆一个月的目标。且在欧拉好猫上市以来，很多车友都在吐槽欧拉好猫难产，甚至还有些车主已经退订了。

据一名“欧拉车主群”里的用户对媒体表示，自己是在去年12月中旬下的订单，至今都还没有交付，等得有些烦躁。而另一位刚订车的车主表示，他选定了400公里续航的三元锂电池版本的维纳斯版，但也需要等待一个多月才可以交付。像这样的吐槽，在欧拉好猫的论坛上比比皆是。

早前在3月9号，一篇题为“长城你到底想怎样？”的帖子引发了很多车友的关注。

帖子的内容是关于：一位欧拉车主12月上旬定了400公里续航的雅典娜版，因为一直等不到车。他要求4S店给他查一下排产日期，他的提车日期在4月中旬或者下旬。

帖子后也有很多车主跟帖表示：自己一月中旬下的单子，估计五月底都提不到车。

针对欧拉好猫的吐槽，在知乎上也有一位预订好猫的车主表示，早期订车的车主很多都退订了，因为完全没有消息也不知道要等到何年何月。至今欧拉好猫“难产“问题仍未得到解决。早前3月份有相关媒体探访欧拉好猫店，店内销售表示400公里续航的好猫有磷酸铁锂电池和三元锂电池两个版本，500公里车型只有三元锂电池版本。磷酸铁锂版车型交付周期较长，现在订车，要在6月底左右才能提车。三元锂电池版周期短些，但也需要等1个多月。

通过查阅工信部第335批和第336批《道路机动车辆生产企业及产品》公告，目前好猫的电池供应商有两家。其中，磷酸铁锂电池由江苏时代新能源科技有限公司提供，三元锂电池由蜂巢能源科技有限公司提供。江苏时代新能源科技有限公司是宁德时代在江苏常州的全资子公司，于2016年成立。蜂巢能源科技有限公司是长城汽车旗下的电池公司，成立于2018年，工厂也设在常州。

对于欧拉好猫的交付慢，来自欧拉销售表示：一是磷酸铁锂版好猫太好卖了，前期积压的订单过多，一下子难以消化；二是欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的工厂，新工厂产能也是一个缓慢提升的过程。所以，欧拉好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。其三是磷酸铁锂电池供应不足，属于电池供应商的问题。关于定金问题，销售也表示如果现在要订车的话，需要先交纳两万元定金。如果担心等待时间太长，双方可以约定一个提车时间，超过这个时间点，定金可以免费退返。

关于欧拉好猫交付慢真正的原因是什么，这个只能等待长城汽车公布。据此前媒体报道，长城汽车受芯片供应短缺影响，5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款车型。长城汽车也于 4 月 26 日发布公告澄清，上述新闻报导并不属实，公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，虽然公司目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。

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