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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月08日报道——
随着法系品牌在华的竞争力下降,至市场占比越来越低,厂商并没有对车型给予更多的让利,而是选择在增加低配车型的同时,进行加价并减配的“迷之操作”。日前,东风雪铁龙新增了一款C6舒适版车型,售价为22.68万元。
由于上市车型仅仅是新增车型,所以车型从外观到内饰上都没有做出任何改变,仅仅在配置上做出调整。一般来说,新车上市在没有任何改款的情况下,都是通过升级配置从而提升市场竞争力,但东风雪铁龙此次上市新款C6车型则相反。
按照现款雪铁龙C6(2019年12月上市)的车型,共推出了7款车型,分别有搭载1.6T和1.8T两种发动机。而此次新增车型则是以1.8T的入门级舒适型车型上市,值得注意的是,作为入门级车型其售价却比原本的豪华型售价更高了,上调了0.59万元。
与此同时,配置方面也进行了减配,包括去掉了前后排头部侧气帘、前驻车雷达、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、副驾驶电动座椅、导航+路况Carlife、车联网、11扬声器(改6扬声器)、LED大灯(改卤素灯)及前排多层隔音玻璃等等,可以说减少了不少实用配置。
而这样的配置甚至还不及1.6T的豪华型,如果说以22.68万元的售价还是采用四安全气囊、8英寸中控屏及卤素大灯,显然是与这个售价不符合的,也不知道东风雪铁龙该用意如何。有网友认为,可能是厂商为了推出这一车型,通过对比,提高其他车型的性价比。
随着东风雪铁龙停产C5车型后,C6便担任着品牌旗下的中型车市场。不过,这是一款B+车型,本身以更高的定价和定位就已经让车型在市场上缺失一定的竞争力,何况这还是一款在华品牌力越来越低的法系车,如不能给予更大的优惠,显然是难以提高其自身竞争力的。毕竟较高的售价足以让很多消费者望而却步,即使说其是一辆好车又如何。
因为本次是新增车型,所以在外观方面与现在其他款并无区别,大灯与进气格栅融为一起,底部贯穿式的散热开口造型,依旧属于B级车里辨识度比较高的。同样,新增车型尺寸为4980mm*1858mm*1475mm,轴距为2900mm,基本优于目前市面上的畅销B级车型,这也是其优势之一。
内饰方面,雪铁龙C6舒适版最大的特点就是进行了内饰基础黑色的设计风格,整体看上去比较简洁,液晶仪表盘,三幅式多功能方向盘,中控触摸屏,电子档杆都让他增加了一定的科技体验。
动力方面,雪铁龙C6舒适版继续搭载1.8T涡轮增压发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱,最大功率211Ps,峰值扭矩300牛·米。
数据显示, 神龙汽车前两月累计销量为10,033辆,同比增长126.53%。 其中雪铁龙C6在今年1月,累计销量仅为191辆,处于国内轿车市场末端。
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