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本田官宣“新掌门”换任,由三部敏宏接替八乡隆弘

更新时间: 06月17日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月19日报道——

众所周知,CEO(首席执行官)的换任,对于一家企业来说有着很大影响,由于其在公司内部拥有最终的执行权力,将主导这家企业未来方向。近日,本田汽车官宣进行一项事调整,将任命三部敏宏接替现任CEO八乡隆弘.

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根据媒体介绍,即将上任的新CEO将由研发部门主管Toshihiro Mibe(三部敏宏)担任,现任CEO Takahiro Hachigo(八乡隆弘)因已经到了退休的门槛,将于4月1日正式离职。同时,现任副总裁兼首席运营官仓石诚司将继续留任,支持三部敏宏的工作。而退卸的八乡隆弘仍将继续留在董事会。

据悉,最早传出本田人事调整于去年6月年度股东大会上,三部敏宏被确认接替八乡隆弘出任新任CEO。由于官宣时间临近,有消息人士提前透露,但针对此次传出的消息,本田汽车于17日发布一份声明称,本田已决定更换CEO的消息并不准确,更有有路透社表示,尚不清楚是否会保留对三部敏宏的任命。没想到几天后本田官方还是发出确认,意味着本田“掌门人”将正式完成更换。

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公开资料显示,现年59岁的三部敏宏于1987年加入本田,从事发动机开发以及管理动力总成和传动系统业务,曾在2014年担任本田运营主管,目前还负责知识产权和标准化,直至2019年才担任本田研究与开发总裁,并与他与本田现任CEO八乡隆弘共同大力发展电气化改革,并且三部敏宏一直对电动汽车、自动驾驶、智能网联等新四化热衷。

虽说八乡隆弘执掌在本田的6年时间内,公司并未出现较大的危机,还通过中国地区等市场实现销量逐年提升,但其对纯电动技术路径始终保持较为谨慎的态度。

此前,八乡隆弘在采访中表示,现阶由于段的电动汽车仍遭遇不少限制,例如基础设施数量少,动力电池等硬件方面没有取得太大的突破,因此,纯电动汽车并不会在短时间内急剧增加,或成为成为主流车型。而减少碳排放不一定要推广纯电动,以致于其认为本田仍将会重点注重混动系统。 

值得一提的是,在本田自创立以来都有一条的规矩,就是本田CEO的历任就职者,都担任过本田技术研究所的社长(也就是研发部门主管),也就是依靠“技术为先”的宗旨。不过,八乡隆弘却成为公司历史上唯一一个未担任过的技术研究所社长DE CEO,由于当时处境下,八乡隆弘的重组计划获到董事的认可。而随着当下新四化时代的到来,也成为了本田换帅之际。

业界普遍认为,本田将研究开发的最高领导三部敏宏晋升为公司新的掌门人,是加速新四化转型的现实选择。

 

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截止至本田最新发布的财报显示,面对当下全球新冠叠加芯片短缺的影响下,本田仍上调了23%的全年营业利润预测,至49.1亿美元,原因是公司削减成本的计划奏效,以及中国等市场的购车需求正在上涨。

可以说,在八乡隆弘执政期间,以中、美两地为核心,调整产能过剩,进行了减产和降低衍生车型的计划,这些都已助力本田获下不错的业绩,但电动化已成为大趋势,在汽车行业正面临着巨大的历史变革,新四化转型已迫在眉睫的环境下,是否延续八乡隆弘的“混动”计划还是加速推进“电动化”将成为本田新掌门的主要主责,毕竟当前除日系车企外,绝大部分车企已纷纷转型电动智能化,新掌门的改革战略,我们也将拭目以待。


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