2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——
据媒体援引知情人士报道,高瓴资本斥资2亿美元参与了比亚迪股份的最新一轮定向增发股票的购买。对于此次购买,高瓴资本拟以更高金额参与认购,但未得到比亚迪方面的积极回应,最终确定在2亿美元。
针对此消息,比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发布微博回应称,“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可。相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带来更好的发展前景。”
值得一提的是,在参与比亚迪最新一轮定向增发股票的购买时,蔚来、小鹏、理想三家造车企业刚刚遭遇高瓴资本清仓。根据高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)递交的截止2020年第四季度末的美股持仓文件显示,高瓴资本在美股市场持有95家公司股票,总价值为125.78亿美元。高瓴资本在四季度减持大约30只股票的头寸,包括蔚来、理想、小鹏等。
据了解,高瓴资本是蔚来、小鹏、理想的重要投资者。此前的数据显示,截至2020年第三季度末,高瓴资本持有理想汽车约160万股、蔚来约241万股、小鹏汽车约90万股。截止2020年三季度末,高瓴资本对三家造车品牌的持仓市值为1亿美元,但截止四季度高瓴资本不再持有三家造车公司的股权。
为什么高瓴资本会选择放弃三大造车品牌,转投比亚迪汽车?首先,在芯片危机的影响下,全球多家车企因为芯片断供导致工厂减产或者停产。比亚迪不仅仅是国内传统汽车厂商,也是国内车规级半导体芯片的龙头企业,芯片不仅能够自给自足还能外供,投资比亚迪,似乎在投资比亚迪半导体芯片。
另外,在去年新能源汽车市场的影响下,蔚来、小鹏、理想等致力新能源汽车发展的车企股价暴涨。不过,进入2021年后,蔚来、小鹏、理想三家车企的股价明显“涨不动”,股价已经进入回调,高瓴资本清仓之类股票也是预期价值兑付,至少在未来一段时间内不看好上述三家车企。
比亚迪在过去一年的涨幅也很大,当前的市值已经超过蔚来,成为国内市值最高的车企,在新能源汽车引领下,以及不用为芯片危机带来的产能担忧,未来比亚迪的股价仍然有一定的上升空间。
据了解,今年比亚迪相关动作也比较大。原比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江将调任高端品牌,负责高端品牌筹建工作。此外,比亚迪还将成为四大事业部,负责王朝网、e网、品牌及公关、售后等四个核心板块。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月26日,国家市场监督管理总局发布最新公告:捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日
4月24日,长城汽车对外发布2024年第一季度报告。报告显示,2024年第一季度长城汽车实现营业收入为428.6亿元,同比增长47.60%;净利润为32.28亿元,同比增长1752.55%;扣非净利润
在2024北京车展开幕前夕,全新一汽丰田普拉多正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为45.98万-54.98万元。全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造,根据配置差异提供不同的前脸风格,除了此前展示
今日,东风猛士在北京车展上首次公布了猛士 M-HUNTER 狩猎者越野车型的预售价为368 万元起。官方表示,将在全球招募33名意向用户作为猛士 M-HUNTER 的天使创始人。据了解,新车是面向全球
4 月 25 日,红旗豪华行政轿车L1正式定名为“国雅”,归属于“红旗金葵花”系列,新车在昨日正式面向全球用户开启预订。官方称该车为品牌传承民族文化、是彰显大国风范的最新力作。外观方面:前脸搭配大尺寸