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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月04日报道——
1月4日,长城汽车旗下欧拉品牌宣布旗下在售全系车型至高可享30000元官方现金钜惠。
细分来看,在1月1日至2月29日前提车,购买闪电猫可享3万元现金减免以及3000元保险补贴,并提供多种福利;在1月1日至2月8日购买欧拉好猫、好猫GT木兰版车型至高现金优惠2.2万元(尊荣型优惠2万元)以及3000元保险补贴,并提供多种福利;在1月1日至1月31日购买欧拉芭蕾猫提供基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保(首任个人非营运车主)、整车4年或15万公里质保、赠送原厂充电桩等权益,也就是说,芭蕾猫车型并不提供现金优惠。
欧拉是长城汽车旗下唯一的纯电品牌,于2018年8月发布,官方定义为“更爱女人的新能源车”,首款车型欧拉iQ于2018年8月上市,彼时售价为8.98-10.58万元。2018年12月,第二款量产车欧拉R1上市,彼时售价为5.98-7.78万元。到了2020年7月,第三款量产车欧拉白猫上市,彼时售价为7.58-8.88万元,为完善产品阵营,欧拉R1于2020年7月24日改名为欧拉黑猫并上市,彼时售价为6.98-8.48万元。2020年11月第四款量产车欧拉好猫,彼时售价为10.39-14.39万元,成为欧拉旗下售价最高的车型。
迫于成本压力,2022年2月欧拉黑猫和欧拉白猫停售。需要注意的是,在这之前,欧拉主要依靠黑猫、白猫两款低价车型在市场上赢得了不少女性车主的青睐,两款车型停售后,欧拉好猫成为欧拉品牌旗下主要销量来源。此后欧拉品牌相继推出闪电猫和芭蕾猫车型,不同于以往的偏于女性,这两款车型设计较为个性,外界认为欧拉意图撕掉“女性标签”。
截至目前,欧拉品牌旗下在售车型包括欧拉好猫(售价区间为12.98万-16.58万元)、欧拉好猫GT木兰版(售价区间为14.38万-15.38万元)、闪电猫(售价区间为18.98万-26.98万元)和芭蕾猫(售价区间为14.98万-17.98万元)。官方数据显示,2023年全年长城汽车累计销量为1230704辆,同比增长15.29%。其中,欧拉品牌销量为108518辆,同比增长4.35%,占总销量的8.82%。
进入2024年后,已有多家车企推出购车优惠政策以促进消费。1月1日,奥迪A8L降价4万元,调整后有5款车型在售,售价区间为78.98-195.48万元;同日,领克09官宣降价,全系车型官方指导价下调1万元,调整后售价区间为24.79-30.29万元。另外,2024年1月31日前购车可享1万元燃油车购车券、至高8000元置换补贴以及1万元金融补贴。除此之外,特斯拉也推出限时福利,Model 3后驱现车保险补贴6000元,1月底前入手Model 3后驱现车,福利最高可达22000。目前Model 3后驱版本车型售价为26.14万元起,1月底前提车仅25.54万元起。同时,特斯拉还上线“新年低息金融政策”,购买Model 3/Y金融费率最高可省23000元;1月底前提车,Model 3/Y年费率低至1.99%;3月底前提车,Model S/X的年费率为2.5%。
此次欧拉推出限时购车活动或也是为了促进销量的增长,不可否认的是,“降价让利”确实能让车企的销量获得短暂的增长,但无法成为车企长期销量目标增长的制胜法宝。从消费者的角度来看,汽车价格肯定越低越好,同时也能促使车企提供性价比更高的产品。但对于整个车市而言,价格战并非长久之计,尽管降价可以刺激汽车销售,缓解行业库存压力,但频繁出现“价格战”也会挤压企业的利润空间。
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