汽车行业关注（autochat.com.cn）12月20日报道——

当电动汽车逐渐普及，关于电车的安全性一直备受关注。由于电动车整车都是由电来驱动，当车辆出现紧急情况例如失控的情况下，只要实现断电整车将被强行停止。但在日前，一辆长城欧拉司机因为“误操作”这里功能，险酿大祸。

近日，有网友上传了一个通过行车记录仪拍摄的视频，这是一位长城欧拉好猫的车主。据了解，当时出现情况时，该车已行驶了1千多公里。

从视频内容可见，该车主在夜晚驾驶车辆行驶在高速公路上，本想调整前大灯的高度，却意外按到一个“断电”的按钮，瞬间车辆在高速公路上处于全车断电的情况下行驶，除了车辆能够正常行驶，车内外的仪表盘和车外的大灯都是处于关闭状态。从车内形成记录仪视角来看，前方瞬间一片漆黑，什么都看不到，这也让驾驶员感受到了极大的惊吓。

值得注意的是，车辆处于完全断电的情况下，车辆已失去动力，因此猜测车主将通过车辆惯性将车辆缓慢的驾驶到安全地点，再将车辆重启后，车辆电源才得以恢复正常。

在车主看来，或许长城欧拉设计的这个断电功能初衷是好的，尤其在目前不少电动车智能驾驶失控的新闻频频发生的情况下，紧急制动能够保证一定安全性。根据该功能介绍，车辆行驶过程中，当出现紧急情况，例如无法用正常的方法停车时，可执行关于“断电”按键的操作。

不过，车主认为正是这样一个紧急按键没有给予更多的“冗余防呆”设计，如果像此次在高速行车过程中，只要误操作一次，或将引发严重的后果危机。对此，也希望车主使用车辆前先熟悉车型各个按键的使用方法，最后通过说明书了解。

针对此情况也遭到不少网友议论，有网友表示；“虽说不是黑长城，但是高速行驶情况下调整大灯高度也是蛮危险的，还是晚上的情况下。”还有网友表示：“这个按键最后设计为二次触发才启动，比如在按摩加一个保险盖，先打开保险盖才能触碰紧急断电。”

当前，长城欧拉汽车官方还没有对此事进行回应，对此，我们将会保持关注。

资料显示，欧拉好猫是长城汽车旗下的纯电动车型，该车型也是作为中国首款基于"复古未来主义"理念打造的新世代车型，由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀。

动力方面，欧拉好猫为前置前驱的驱动形式，前电机的总功率为105kW，总扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat