分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月08日报道——
随着新能源汽车的快速普及,新能源汽车的安全问题也引起了社会的广泛关注。近日,在韩国境内连续发生两起正在充电中的电动汽车起火事故,而这两起事故起火车辆均为现代汽车旗下的一款电动汽车,引起了韩国国内消费者对电动车安全问题的担忧。

引起韩国国内热议的起火车辆是现代汽车旗下的纯电动汽车——KONA(国内昂希诺)。据央视财经报道,10月4日凌晨韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火,车辆被严重烧毁,所幸事故没有造成人员伤亡。

而在一周前,韩国济州岛也发生同款车辆在充电时起火的事故。据统计,作为现代汽车旗下主打的电动汽车。KONA自2018年4月上市以来在海外市场已经发生了13起起火事故。
韩国国土交通部对这两起起火事故展开调查,初步认定可能是动力电池组件问题引发了火灾。另外,早在去年9月,韩国汽车安全研究院已着手对KONA是否存在制造缺陷进行调查,但截止目前尚未公布调查结果。

目前,现代汽车已向韩国车主发送致歉信,表示将与有关部门密切协作,调查事故原因,争取在本月内给出具体应对措施。
业内人士表示,如果该事故车辆进行大规模召回的话,预计召回费用可能达到上百亿元人民币。目前,韩国国内生产的KONA电动车使用的是LG化学电池,而该电池组由LG化学与现代摩比斯的合资公司组装提供。由于涉及的供应商较多,事故调查或许要较长的时间,而责任划分也是一个大问题。

现代KONA是现代汽车旗下一款畅销的电动汽车,从上市到今年上半年,现代KONA已在海内外共销售10.7万辆。据了解,这款KONA电动车也在国内销售,国内成为昂希诺,由现代汽车重庆国产生产,不过电池供应商与韩国本土不同,目前事件还在进一步调查当中。
资料显示,现代KONA是现代汽车旗下一款畅销车,现代KONA除了拥有燃油车型外,还提供了混动车型KONA Hybrid和纯电动KONA Electric。据了解,现代KONA在国内市场同样在售,国产版本是北京现代旗下ENCINO昂希诺。

去年11月,北京现代昂希诺纯电版在国内正式上市,新车补贴后售价区间为17.28-19.88万元。作为昂希诺的纯电动版本,新车整体延续了海外原型车KONA Electric的设计风格,但动力系统换装了宁德时代的三元锂电池,也就是说国产昂希诺纯电版的电池供应商与韩国本土不同,因此关于韩国现代KONA发生的多起起火事故是否会影响国产昂希诺纯电版,还有待考察。
据界面新闻最新报道,现代汽车将自愿召回其Kona电动汽车,因为其高压电池单元的制造缺陷可能导致短路,带来火灾风险。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

8月13日,荣威家越07首发亮相,并开启盲订。家越07是荣威家越系列的首款车型,定位中大型SUV,由约瑟夫·卡班带领的设计团队打造,是荣威携手火山引擎共创的全球首款AI原生汽车,主攻15-20万级市场

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了猛士X700增程版的申报信息。猛士X700是猛士汽车与华为乾崑联合设计的全新方盒子SUV,搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等配置,主打轻户外泛越野

8月13日,华境汽车在微博发布严正声明。声明内容显示,自2026年8月8日起,华境汽车留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷,前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境汽车对此表示:“不存在网传所谓

据阿里司法拍卖平台显示,南宁市青秀区人民法院于8月12日再次公开拍卖“存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号机械设备一批”,起拍价为4824.63万元,竞价时间为2026年8月12日10时00分到202

8月13日,丰田汽车对外宣布,丰田汽车前社长、董事长奥田硕于8月8日离世,享年93岁。作为丰田历史上第一位非创始家族出身的社长,他推动丰田完成全球化转型,开创混动汽车时代,同时也是日本平成时代极具分量