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全新奔驰S级全球首发,曾经的“王者”气势还在么?

更新时间: 11月04日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月02日报道——

作为一线豪华品牌中奔驰S级一向被标榜为最具“旗舰型“的轿车车型,但随着全新一代梅赛德斯-奔驰S级的造型设计不断流出,似乎已遭到业内外感叹,不被接受的声音接踵而来。尽管如此,全新奔驰S级轿车还是于今日如期发布了。

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对于全新一代奔驰S级在外观上和内饰上确实变化了不少,但仍然保持了奔驰家族的设计。前脸上,新车采用了梯形三横幅进气格栅,除了比例变得更大也变得更圆润了。而两侧大灯调整为细长的横向布局,内部LED日间行车灯采用与CLS的设计。下方保险杠采用空气动力学设计,同时拥有商务气息和运动两种设计风格。

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侧面方面,车身依旧优雅修长,腰线从上一款的分段式调整为贯穿式,贯穿整个车身于把手之上。外加上采用隐藏式的门把手,让整车少了上一代车型的线条感,变得更为简洁。车尾来看,两侧的尾灯造型变化颇大,有竖向布局调整为横向布局,并由镀铬条贯穿整个尾部。

尺寸上,全新S级的尺寸全面增加,轴距增加51毫米达到3216毫米为同级别最长,长宽高为5289*1921*1503毫米也全面增加。 

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至于内饰方面莫过于此次新车的最大变化,硕大的12.8英寸OLED屏幕竖立在中控上,与主驾驶位的仪表盘进行分屏设计。此外,空调出风口和方向盘均更换了全新的设计风格,整车内饰可以说是所从豪华风格转变为科技风格。

可以说,除了内饰做出很大的变化外,全新奔驰S级此次最重要的变革是在“黑科技“上,包括搭载了第二代MBUX系统,显示屏采用OLED科技,12.3英寸的液晶仪表变成了全新裸眼3D仪表屏,无需佩戴3D眼镜就可以实现立体效果,以及4D柏林之声等等。

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动力部分,全新S级将搭载3.0T L6和4.0T V8涡轮增压发动机,均配以轻混系统。此外,新车还将推出插电混动车型,纯电模式下行驶里程约100km。

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对于全新奔驰S级的设计来说,确实存在很大的争议,更是不少网友表示新款车型还不如上一代车型,而其内饰的变革更是如此。但随着时代逐渐向智能化汽车方向发展,即便是作为一线豪华品牌的奔驰,或将也该放弃一定选择与时俱进,实现品牌竞争力的提升。


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