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郭台铭“迷途知反”?鸿海精密出售小鹏汽车母公司股权

更新时间: 06月14日
来源:汽车行业关注 上明 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月04日报道——

鸿海精密在台交所公告称,处分广州橙行智动汽车科技有限公司股权,交易总金额约3亿元,此交易未认列处分利益,该部分股权出售给一家天津的投资公司。

巧的是,最近外媒也透露,富士康收缩移动业务,进军汽车项目。知情人士告诉“日经亚洲评论”(NikkeiAsianReview),富智康公司正在将工程师和其他资源从占其收入90%的安卓智能手机业务转移到一个新成立的汽车电子项目。报道称,富士康其中一支工程技术团队已经出现了50%工程师被重新分配到汽车项目中的情况。

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去年1月份,台湾证交所公告富士康旗下的鸿海精密通过子公司3亿元人民币入股广州橙行智动汽车科技有限公司,获得了该公司2.94%的股份,小鹏汽车正是橙行智动汽车公司旗下的互联网电动汽车品牌。

先后经历了A0、A1、A2三轮A+轮融资和B轮、B+轮融资,小鹏汽车累计融资额超过100亿人民币,目前估值达在250亿元人民币左右,而在3月份小鹏汽车CEO何小鹏也透露,公司正在寻求最少5亿美元融资,更早之前小鹏汽车就宣布过,公司计划在2019年底实现累计约300亿元的融资。

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最早在2014年初的一次新闻发布会上,富士康首次向外界表现了其对电动汽车的兴趣。当时鸿海集团发言人表示,在新能源车领域,富士康的研发事业群拥有全球领先的“核心及关键零部件的研发、测试验证、系统整合及全方位解决方案”。之后2014年12月底,富士康6亿港元入股和谐汽车,在签订的认购协议中提及了双方将开展新能源汽车业务,不过后来在这一年半之后富士康撤出了“和谐富腾”,之后2018年1月份投资了小鹏汽车。

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在“和谐富腾”项目撤出之后,郭台铭曾发布观点,任何一个行业加上物联网就变成了互联网,但反过来,互联网行业做制造却并不容易,以汽车为例,互联网行业公司造汽车成功率非常小,因为汽车涉及人命,也有大量的硬件问题需要解决。不过很快郭台铭转身就投资了小鹏汽车,现在又有消息传出,鸿海精密要出售小鹏汽车母公司股份,结合外媒富士康重点“关照”汽车电子项目的消息,难道说郭台铭又迷途知反了?


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