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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月09日报道——
近日,一份标题为《关于长城&超境汽车延迟交付的联合声明》在坦克300车友圈被曝光。声明内容大致为,长城&超境汽车在2021年4月的上海车展上发布了坦克300赛博版,并于2021年4月和8月收取预定坦克300赛博版车主定金20000元,2021年10月超境汽车发布公告要求下定车主缴纳车辆尾款283000元,并承诺按照缴纳尾款顺序进行交付,预计2021年第四季度陆续在北京、上海、广州、郑州、成都、武汉、天津7个城市开启线下交付,同时力争在2022年春节前完成3000辆坦克300赛博版的交付。
2021年12月,超境汽车发布公告,延期至2021年12月27日开始车辆交付,车主纷纷表示不满。在这种情形下,超境汽车邀请部分车主前往长城汽车重庆永川工厂进行参观,企业高管承诺车辆各个配件已经到位,能确保3000台坦克300赛博版于2022年1月15日前生产完毕,确保在2022年1月31日之前完全交付到位。声明称,截止2022年1月4日,超境汽车累计交车数量不足30台。
对此,坦克300赛博版车主提车以下诉求:1、超境汽车将目前交车迟滞的真实原因公之于众,每天公布制造进度,确保年前各个交车点交车数量;2、确保3000台车全部交付完成的最后期限;3、确定线上车主年前不难交车的补偿方案,退还线上车主除2万元定金之外所有款项并保留排号;4、确定线下车主年前不能交车的补偿方案;5、建立一个超境汽车负责人、长城汽车生产方负责人和车主代表的沟通机制和平台;6、保留追究超境汽车提前收取车主全款,却一再延迟车辆交付的法律责任;
1月5日,超境汽车发布《赛博坦克300交付情况说明》:经过坦克品牌与超境汽车的努力与协作,赛博坦克300已正式开启逐步交付,但因交付节奏与部分用户期望不符深表歉意。
超境汽车经过内部讨论,决定为用户提供以下出行补贴方案:支付全款用户(2022年春节后提车)在提车当天为用户补贴3000元购物卡;支付金融首付款用户(2022年春节后提车)在提车当天为用户补贴1500元购物卡;已支付大定定金用户,若用户选择继续等待,在提车当天,为用户补贴300元购物卡;若用户选择退款,我们将立即与您协商办理合同解除相关事宜,承诺自合同解除之日起3个工作日内,将款项原路退还。
据汽车行业关注此前报道,在2021年上海车展上,长城坦克品牌带来了坦克300赛博朋克版,官方售价为30.8万元,限量3000台,预订开启的一个小时内,3000台的坦克300赛博朋克就已经被订购完,足以见得坦克300赛博版在市场的热度。
坦克品牌作为长城汽车推出的重磅,自坦克300上市以来热度不减,即便受制于芯片等大环境影响,但交付量依然持续走高。据长城汽车数据显示,2021年坦克300累计交付84588辆,其中12月交付11958辆,这是坦克300首次月销突破万辆。
赛博坦克300的售价高达30.8万元,是坦克300系列中售价最高的车型,坦克300交付量持续创新高,对于3000辆赛博坦克300的生产应该不是问题,而超境汽车作为一家改装公司,车主缴纳尾款完全是基于对长城汽车和超境汽车的信任。联合声明称,从2021年12月27日至2022年1月4日,超境汽车累计交车数量不足30台,按照这个交付速度,何时才能完成3000辆新车的交付?至于何种原因导致交付延迟?超境汽车目前并未公开披露。
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