汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——

车子在路上行驶过程中突然起火，而起火的零部件此前厂家曾实施过召回活动，但是由于车主没有进店更换导致事故的出现，目前双方就赔偿的问题协商不定。

朱女士的这辆奥迪A4L是在2014年花了34万买的，目前行驶了1万公里左右，打开引擎盖可以看到这辆车的机舱明显有燃烧过的痕迹。据朱女士描述，上个月这辆车在行驶过程中闻到了一股烧焦的味道，刚开始以为是外面的味道，于是就把车窗关了起来，关起来后发现引擎盖前方正在冒烟，随即出现明火。幸好，朱女士当时发现比较及时，随后下车求救，路过的司机都拿出灭火器帮忙灭火。

根据消防部门出具的事故认定书显示，这辆奥迪A4L起火的原因排除人为纵火，不排除电气线路故障引发火灾。4S店经过检查也给出了起火原因的解释，起火原因是发动机旁边的辅助冷却液泵引发自燃，而2018年的时候厂家曾针对这个零部件曾进行召回。

通过国家市场监督管理局网站信息，一汽大众曾在2018年5月16日召回638771辆奥迪，召回的其中一个原因就是辅助冷却液泵中的水汽可能造成内部电路短路，严重时可能造成发动机舱着火，而朱女士的奥迪A4L就在召回名单中，由此看来，与朱女士的奥迪A4L起火十分相似。

那么4S店是否有告知朱女士厂家正在召回这个零部件呢？如果4S店告知了召回但是为什么没有进行更换呢？朱女士说，当时电话里是说厂家正在搞一个召回活动，可以免费更换一个零部件。由于自己并不是很懂车，当时4S店没有告知存在的危险性，也没有告知更换的必要性，同时也是以活动的形式告知的，所以就觉得可换也可不换。

那么对于这次起火事故4S店方面又会作何解释呢？杭州奥达通4S店市场总监表示，这个问题需要等到检测报告出来之后，才能明确认定事故的原因点是什么。对于之前的召回活动，4S店表示曾经打过电话也发过短信告知朱女士，并提供了当时的电话录音和短信内容。

以下为电话录音内容：

4S店：您这个车子目前厂家有两个召回活动，您知晓以下，一个是隔音棉，还有一个是冷却循环泵，这个东西更换是免费的，然后刚好这边有一个活动，在本月20号进店能够直接赠送10L的原厂机油。

车主：那我问他们一下，过来的时候联系一下你。

4S店：要么这样我待会发个短信给你

车主：好的

经过协商，4S店方面愿意对朱女士的车进行回收，价格为14.5万元。市场总监表示，“目前我们对这辆车的残值做过评估是11万元，我们会根据客户在发生事故之前的残值14.5万元，其中3.5万元作为4S店对朱女士情感上的补偿。”

对于4S店提出的赔偿方案，朱女士表示无法接受，其认为残值并不能按照事故发生后进行评估。媒体也联系了律师，律师表示，如果确定是车辆质量问题导致自燃，那么赔偿标准必须按照事故发生前的实际价值进行赔偿。

汽车是由成千上万的零部件组成的，因此出现质量问题也是再正常不过的事情了，只不过厂家应该将这种误差降到最低，从而保障安全。从此次事件来看，4S店已经尽到了告知消费者召回事项的业务，但是在这个过程中出现描述不清晰导致车主没有重视召回的严重性，无论是4S店还是客户都应该负一定的责任。另外，4S店实施召回也是对消费者安全的考虑，因此消费者应该积极配合厂家的召回行动，对于召回事项存在疑虑也应该及时提出，这是对自己负责也是对其他人负责。

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