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确定了!宁德时代2020年下半年开始向特斯拉上海工厂供货

更新时间: 06月25日
来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月11日报道——

特斯拉上海工厂用上国产品牌电池终于落实了。4月11日宁德时代举行业绩说明会,会上宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年,并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品取决于市场需求。

按此说法,下半年特斯拉国产Model 3或将再次迎来一轮降价潮。目前国产Model 3标准续航升级版官方指导价为29.18万元,补贴后售27.155万元,相比此前销售的价格下调了3.2万元。

另有消息指出,宁德时代今年向特斯拉供应的是磷酸铁锂电池,且供货量不少于特斯拉上海超级工厂(一期)规划产能的40%。

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根据今年2月宁德时代发布公告称,根据双方签定的协议,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,公司与特斯拉约定了在业务合作期间的产品供货方式、产品标准等内容,具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。此外,供货开始时间为今年7月,协议有效期限2020年7月1日至2022年6月30日。

早一批上市交付的国产Model 3本土化率只有30%。根据特斯拉公布的国产化率规划,零部件本地化率计划到7月提升至70%-80%,年底则是100%国产,采用本土供应商提供的动力电池。因此,随着国产化率提升,成本下降,Model 3仍有降价空间。

兴业证券早前发布一份研究报告显示,在特斯拉采用国产供应链后,国产Model 3在成本层面最大还将会有27%-34%的降价空间。

据官方消息称,目前特斯拉上海超级工厂正开足马力生产,将加速实现2020年产15万辆的目标。

持续降价竞争市场份额的特斯拉,对国内新能源汽车品牌与产品来说,将是“灭顶之灾”。

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根据最新的报告显示,今年第一季度全球电动汽车动力电池装机量统计中,LG化学以27.1%的市场占有率排名第一,松下与宁德时代分别以25.7%和17.4%的市占率位列第二、第三,中国另一动力电池巨头比亚迪则仅以4.9%的市场份额,排名降至第六。

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