2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月12日报道——
前些日子特斯拉存在芯片换装的情况被推上了舆论的风口浪尖,一波未平一波又起,一名车主又曝出进口Model 3车身铭牌信息与实车不符。
该车主称,去年6月份的时候买进了一辆进口Model 3长续航全轮驱动版,车身型号为E3D5。提车后发现这辆Model 3车身铭牌上标注的信息是E3DP5,代表的是进口Model 3 Performance高性能全轮驱动版,并非自己购买的车型。
根据特斯拉官网的信息显示,进口Model 3长续航全轮驱动版售价为439900元,而进口Model 3 Performance高性能全轮驱动版售价为509900元,两车差价为70000元。
是不是觉得这位车主占了便宜,以较低的价格购买了性能较强的车型,实际上并不然,这位车主花了四驱版Model 3的钱购买的确实只是四驱版Model 3,随车的一些信息包括车辆一致性证书、车身铭牌、电机型号等都表明这是一款全驱版,但是轮胎规格、最高时速等均为四驱版Model 3(四驱版为233km/h,全轮驱动版为261km/h)。
反正花四驱版Model 3的钱购买的也是四驱版的车,就凑合用吧!但是实际上在后期的使用会遇到很多麻烦,因为汽车型号和后置电机型号显示P版Model 3的信息,所以发票、购置税、保险等均按照全驱版的价格来,车主因此要花多不少钱。此外,以后当作二手车贩卖的话也会有麻烦,车是四驱版的,铭牌却是长驱版的,不免让人有些怀疑。
除了以上这位车主外,部分车主也发现自己购买的进口Model 3存在类似的情况。这些车主也向特斯拉反映,特斯拉表示愿意把多花的钱退给车主,并得到了以下的回复:
官方的回复简而言之就是生产的车是绝对没有问题的,至于车型与参数不同的原因是生产工艺先进的表现,无论是四驱版还是长驱版的电机都是一样的,针对为何车型参数存在差异并没有直面回应,与特斯拉回应芯片换装事件也颇有一丝相似。
对于特斯拉的处理方式不满,多位车主选择起诉特斯拉,指控特斯拉存在欺骗行为,要求退一赔三。
特斯拉在国内市场的形势一片大好,走好中国市场是特斯拉进军全球市场的第一步。然而进入2020年,特斯拉却多次被曝出存在欺骗消费者的行为,汽车质量也频繁曝出问题。从特斯拉的回应也看得出对中国市场的傲慢与偏见,如果特斯拉不能正确审视自己发展的存在的问题,即便拥有特殊光环,总有一天也会全部褪去。
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