添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

中保研第二批碰撞测试:6款车型刚好及格,比亚迪宋MAX最差

2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月26日报道——

中保研在去年公布了第一批车型碰撞测试车型,当时在行业内引起巨大反响,不少车型碰撞结果惨不忍睹,相同标准下成绩却比海外版要差很多,减配、安全性下降被实锤。3月26日,期待的第二批车型测评结果公布了。

由中国保险行业协会牵头发起,八家财产保险公司出资建立的“中保研”是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式会员机构,我们熟知的美国公路安全保险协会IIHS也是该机构的会员之一。CIRI经过几个月的评测,正式公布“中国保险汽车安全指数”2018年第二批车型测评结果。

11款车型均为中低配型号,包括奇瑞艾瑞泽5、现代领动、传祺GS7、起亚智跑、斯柯达柯迪亚克、丰田奕泽IZOA、众泰T600、江淮瑞风S3、别克 GL8、比亚迪宋MAX以及日产西玛,其中西玛为自愿申请车型。

111.png

从结果来看,比上一批的碰撞结果还要差,整体情况不乐观。只有丰田奕泽拿下优秀,柯迪亚克、众泰T600和西玛也算可以,其余车型均在及格线上下。最差的是比亚迪宋MAX,碰撞安全性惨不忍睹。

具体来看,评测内容有四个方面,耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全、车外行人安全、辅助安全,评定结果也有四种,分为G(优秀)、A(良好)、M(一般)和P(较差)。

本次评测很有看头,中保研首次公布了“耐撞性与维修经济性”,这一项是中保研的核心,第一批车型由于成绩太差并没有公开,没想到第二批车型的结果更差,几乎全线标红。

])6$5{9UK73644H26FQ$`7W.png

从结果来看,只有柯迪亚克拿下G(优秀),奕泽拿下A(良好),T600和西玛M(一般),其余7款车型均为评级最低的P(较差)。

这项测试在15km/h低速状态下,模拟追尾及被追尾的情况,通过计算出结构件变形量,以及碰撞后的维修费用与新车指导价的比值来获取每辆车的得分。

或许你们会问,这有什么意义?较低车速发生碰撞或刮擦事故是日常用车生活中经常会碰到的事情,也是保险公司经常要赔付的费用。通常情况下,工时、零配件价格由厂家制定,这些碰撞费用大多由保险公司来承担,因此保险公司要拿回主动权。得分越低,低速碰撞的维修代价越大,可供消费者购车参考;更重要的是,评分会对各车型车险费率厘定提供重要参考,作为保险公司保证利润的一项指标。

对于消费者来说,碰撞下结构安全性的意义更大,直接影响车内乘员安全,也反映一辆车是否完善及是否减配。“车内乘员安全指数”包括了正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅头枕四个项目。第一批被评分为“一般和较差”的车型有四款,第二批直接上升至7款,整体安全性又下降了一个台阶。

ddd194d5669144ba96893ffccc776bd2.jpg

d6d21c3b93764d56aa0f60e56f86d21e.jpg

从结果来看,只有一汽丰田奕泽拿下G(优秀)的评级,丰田新车型强调安全性,包括主动安全和被动安全,奕泽这款车标配了10气囊,也是他能获得较高评分的原因之一吧。

西玛、传祺GS7、众泰T600获得A(良好)的成绩,碰撞结构安全性对乘员保护处于中上水平,许多人对众泰T600这款车能获得此次自主品牌成绩最高感到意外。

有三个需要吐槽的问题,一是韩系车代表的两款国产车成绩并不理想,要知道韩系车在美国IIHS几乎屠榜,比日系车的安全性评价还要高;二是柯迪亚克其他方面表现优秀,唯独碰撞测试成绩得到M(一般)的评价,延续大众途观L的性质;三是自主品牌比亚迪宋MAX竟然垫底,碰撞成绩与宝骏510处于同一档次,是中保研两批次公布车型中的两款最差车型。

200b0bded4fd4c019e52fadfaaa6a5cb~noop_1440x1080.jpeg


<a href=比亚迪.jpg"/><a href=比亚迪2.jpg"/>

<a href=比亚迪3.jpg"/>


亚迪宋MAX在低速、侧碰、小偏置等重要测试全部都是差。比如小偏置中以约64km/h的速度与不可变形的刚性壁障发生碰撞后严重溃缩,A柱弯曲变形,车门也在受压下变形弹开,意味着乘员舱空间已受到挤压。

侧面碰撞中B柱同样溃缩严重,是否发生撕裂现象有待官方公布,从结果来看整体结构强度不容乐观。而另一款MPV别克GL8,同样在碰撞测试中失分较为严重。

看习惯五星安全的中汽研C-NCAP,再看中保研C-IASI,落差实在有些大,大部分车型都现出原形。价格低并不是强度低的借口,再有许多外资品牌国产后安全性缩水,同样标准下做测试,要不A柱变形,要不B柱断裂,很难相信这些品牌没有区别对待。

随着官方公布更多碰撞测试图及视频,我们将会更加清晰地了解到这些车究竟是怎么失分的。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 长丰cs7 瑞奕 1.4 GLX MT 昂科拉 18T 手动 两驱 都市进取版 逸动ET 创酷版 奔驰s500l 今日油价92 睿行M60 1.5L 手动 标准型 6座 国VI 传祺GS4 PLUS 270T 自动 星辰版 科鲁兹 两厢 320 手动 先锋版 荣威RX3 1.6L 手动 超爽进取版 金旅客车系列 XML6997雪狐 宝来 宝来·传奇 1.5L 手动 时尚型 国V 上汽大通MAXUS V80 Plus 全能王 2.0T AMT 短轴中顶 10座 生产工具 消息 宝马6系四门 奔驰B级 B 200 动感型 中华骏捷frv1 6 进口帕杰罗怎么样 骐达 1.6 自动时尚NISMO运动版 男子花17万买辆路虎被行拘 奔驰GLE AMG GLE 63 S 4MATIC 上海通用别克价格 悦动最新报价 飞腾 CFA6400A 卡罗拉 改款 双擎 1.8L E-CVT 先锋版 宝骏630车怎么样 风景V5 EV 厢式运输车 普莱德电池版 2座 海马S5青春版 1.6L CVT 旗舰定制版 圣达菲改装 奔驰E级 E 300 L 豪华版 运动轿车 宝马6系四门 胜达 2.0T 两驱 自动 舒适型 5座 海马福美来2代 沙特油田 江淮和悦发动机 君威 652T 精英型 瑞麒M1 1.0—MT 基本型 明锐 1.5L 手自一体 智行舒适版 哈弗H5 经典版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油版

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

剑虹
剑虹
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料