分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——
一汽马自达旗下阿特兹、CX-4两款车型爆发“异响门”,众多车主在网上投诉,新车就存在中控台异响、AB柱异响等问题,非常影响驾驶体验。随车车主投诉不断增多,也一度出现马自达车主维权情况。
由于厂家及4S店未能彻底解决新车异响问题,一汽马自达异响问题在网上持续发酵。针对此事,马自达中国品牌部相关负责人向媒体表示,“关于阿特兹相关问题,一汽马自达已经和车主联系进行情况了解和对接。技术团队也在进行问题调研。请大家放心,一汽马自达会以车主为主,本着负责的态度对待此事。”

从国内投诉平台车质网官方统计显示,5月份至今,一汽马自达阿特兹车型的投诉量高达668例,远超第二名的254例,连续多月登上汽车投诉榜首位置。
阿特兹主要存在车身异响(A\B柱)、车内异响、中控台异响、天窗异响四大问题,异响情况几乎在短时间内集中爆发,在车主们看来是该车的“通病”。由于异响问题暂时未能有效解决,来自阿特兹车主的投诉量仍在飙升。
![1592731788603459.png 4]4N5Q0IY8ZA1PWY433G0(X.png](https://www.autochat.com.cn/uploadfile/ueditor/image/20200621/1592731788603459.png)
值得注意的是,一汽马自达旗下的另一款车型CX-4也爆发新车异响情况。车主投诉榜单显示,马自达CX-4位列第八位,5月份至今的投诉案例达141个。该车出现的问题与阿特兹几乎相似。
6月初,网曝2020款阿特兹车主集体维权,因新车出现车身及车内多处位置异响,且始终无法解决,来自全国多地的车主共同发出维权视频。车主们投诉,新车买来行驶不久就出现中控异响、AB柱异响、天窗异响、后备箱异响等问题,去往4S店维修多次后依然无法解决,一汽马自达厂家方面至今未给出有效的解决方案。无奈之下,全国多地阿特兹车主选择维权,在视频中还劝告消费者谨慎购买。他们还希望此举能够引起一汽马自达厂家的重视,早日给车主们一个满意的解决方案。
其中一名阿特兹2.5L蓝天运动版车主在网上投诉称:“行驶中两侧B柱异响严重,中控及车身异响轻微一些,异响声音让人烦燥,严重影响行车安全。”

马自达在中国市场是一个小众品牌,并高调宣传价值营销,对自身技术、品牌价值非常自信,因此也获得一部分消费者的青睐。从销量来看,一汽马自达也迎来了回暖之势。今年5月,一汽马自达销量为10280辆,同比增长67%,销量连续4个月出现增长,致使1-5月累计销量为31457辆。
而随着新车异响问题的出现,也将动摇一部分消费者对一汽马自达车辆制造品质的信任。严格来说,车内异响、AB柱异响并不涉及车辆质量问题,但会严重影响驾驶员的驾车体验。
目前,投诉暴增与车主维权的出现,已经引起一汽马自达官方的重视,希望厂家能够尽快给出明确有效的解决方案。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

11月5日,全新海豹07(官方称之为二代海豹07)正式上市,新车推出款车型,售价区间为万元。与现款车型相比,全新海豹07主要针对外观进行调整,外观设计更加时尚动感,轴距2960mm,车顶配备激光雷达,

11月12日,奇瑞法务部发文就近期冒用“奇瑞集团”“奇瑞汽车”名义进校园虚假招聘一事发布相关声明。官方发文称:近期,发现有不法机构及个人冒用“奇瑞集团”“奇瑞汽车”名义,采取冒充公司员工或供应商身份、

11月13日,启境 GT7Ultra舒享版上市,新车提供增程+纯电两种动力。其中,Ultra舒享版增程售价22.99万元起,限时权益价22.19万元;Ultra舒享版纯电售价23.99万元,限时权益价

据新华社报道,当地时间11月12日,梅赛德斯-奔驰正式对外宣布,冻结对德国境内所有生产设施的新增投资,并将评估关停本土工厂的可能性。奔驰生产负责人迈克尔・希贝直言,在当前成本结构之下,继续在德国追加生

11月13日,东风日产NX7正式预售,新车推出3款车型,预售价格区间为12.99-14.99万元。作为东风日产N序列的第四款车型,NX7相比NX8看重空间与舒适,定位“年轻人的智能零压SUV”,偏年轻