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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月25日报道——
稳定汽车等传统大宗消费,成为疫情后政府方面首要考虑的问题之一。2月25日,国家工信部发布“推动工业通信业企业复工复产的指导意见”,在大力促进市场消费提质扩容中提及:要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
针对汽车行业,工信部还强调,要优先支持包括汽车、锂离子电池等产业以及制造业单项冠军企业,巩固产业链竞争优势;同时重点支持包括5G、智能制造、新能源汽车等在内的战略性新兴产业;大力提升汽车零部件、核心元器件、关键电子材料等配套产业的支撑能力。
早前商务部方面明确指出,将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。
至今,广东省已下发促进汽车消费相关文件。2月21日,广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。
对于北京等地方的限牌城市,存在极大的汽车消费潜力。乘联会秘书长崔东树建议:北京限牌配额应适度增大,对稳定2020年汽车消费有重大意义。
乘联会方面预估,汽车销量下滑是暂时的,但恢复速度看各地方政府措施。如果政策实施力度强,有针对性传统车的全面支持政策,则至少是疫情稳定后的4-12月的销量会实现增长,甚至会拉回全年销量实现正增长。
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