汽车行业关注（autochat.com.cn）02月01日报道——

日前，多家媒体频频报道吉利汽车将收购英国豪华汽车制造商阿斯顿.马丁，但如今却以失败告终。阿斯顿·马丁发布声明称，加拿大亿万富翁劳伦斯•斯托尔（Lawrence Stroll）以 1.82 亿英镑收购阿斯顿·马丁16.7%的股份。

于上个月初，路透社和英国《金融时报》等多家外媒报道，吉利汽车正谋求投资英国百年豪车品牌阿斯顿·马丁，并已与这家公司的投资者和管理层进行了会谈，有意投资阿斯顿.马丁19.9%的股份，涉及金额2亿英镑，并且吉利已对阿斯顿.马丁进行尽职调查，然而不到一月该计划以失败告终。

虽然吉利汽车与斯特罗尔都愿意以2亿英镑的价格收购阿斯顿马丁20%的股权，并且承诺愿意提供更多后续的资金支持，但是最终阿斯顿马丁选择了加拿大亿万富翁劳伦斯•斯特罗尔领导的财团。另外，包括斯特罗尔在内的主要股东发起的后续增股将另筹集3.18亿英镑。增股完成之后，斯特罗尔的持股比例有可能会提升至20%。

据消息人士透露，之所以选择斯特罗尔，是因为经过阿斯顿·马丁认真的衡量，由斯特罗尔牵头的财团能给阿斯顿·马丁带来多个好处。现任阿斯顿马丁CEOPenny Hughes提到，斯特罗尔是一名加拿大投资人，拥有一支F1赛车队。他表示：“斯特罗尔不仅带来经验，还能将其与F1车队联系。在过去的数年中，我们谈论了许多关于想要扎实植根于高端汽车的话题，显然斯特罗尔对高端汽车非常了解。”

虽说阿斯顿马丁是一家豪车品牌车企，但其面临较大资金、业绩等方面的困境，因此希望通过融资解决目前的问题。上市时，阿斯顿·马丁估值约为50亿英镑，如今其估值约为15亿英镑。2019年全年阿斯顿马丁在全球累计售出5819辆汽车，同比2018年下降了7%。

最新公布的第三季报报告显示，阿斯顿·马丁季税前亏损1350万英镑，去年同期为盈利310万英镑，营收同比下滑11%至2.5亿英镑。第三季度经调整后的营业利润1340万英镑，同比深跌51%。

近年来持续在海外布局的吉利汽车，如收购阿斯顿马丁将有助于提振集团在全球市场声望，虽说旗下已有路特斯这个超跑品牌，但名声不及阿斯顿马丁这么有高，毕竟阿斯顿马丁不仅是超跑品牌还是超豪华品牌。

目前，吉利控股集团旗下拥有五大业务板块，其中吉利汽车集团旗下包括吉利、几何汽车、领克汽车、宝腾汽车和路特斯汽车，沃尔沃汽车集团则有沃尔沃汽车和极星汽车，同时也是是戴姆勒的最大单一股东。

虽说错过阿斯顿马丁，但在往后的更多豪华车企的收购计划里，或将也会出现吉利汽车的名字，凭借更多的收购实现资源平台共享，也将提高吉利在全球市场的地位。

根据吉利销量最新数据显示，2019年全年总销量为136.156万辆，较去年同期减少约9%，刚好完成年度销量目标。虽说如此，但吉利已是目前国内最大的自主品牌车企。

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