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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月14日报道——
销量断崖式下滑的东风雪铁龙,在市场的存在感已非常低了,法式浪漫设计的特质,很可能逐渐远离中国市场,品牌面临退市危机。在这个关键时刻,东风雪铁龙更需要一个爆款产品,进而提升品牌形象及进一步拉动销量数据。可是,厂家却给出了一个造型奇特的作品,众网友直呼“失望”。
去年底,工信部发布了东风雪铁龙全新车型C3L的申报图,日前我们获得了该车在工厂的实车图,进一步确认东风雪铁龙将要对该车进行量产上市。
东风雪铁龙C3L采用市面上非常少见的跨界三厢SUV风格设计,造型十分个性独特。由于该类车型的设计并不常见,消费者接受程度也不高,因此初次看见是比较挑战审美的。
从车型命名猜测,东风雪铁龙C3L是基于C3-XR改造而来,两者车头设计基本一致,大灯置于雪铁龙人字形LOGO的延长线上,格栅采用类蜂窝状造型,也是目前东风雪铁龙最新家族式设计风格。
侧面是该车最具争议的地方。东风雪铁龙C3L拥有三厢轿车的车身,却同时保持SUV的底盘离地间隙,是该车最有特色的部分。细节方面,其轮眉和侧裙等部位均由黑色塑料包围,也是SUV车型特征;而后窗部分则加入了黑色折角装饰。车尾方面造型简洁,几乎与三厢轿车的尾箱无异。
车身尺寸方面,东风雪铁龙C3L的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,与C3-XR的轴距一致。
毫无疑问,新车内饰也与C3-XR相同,中控台整体造型中规中矩。
动力方面,东风雪铁龙C3L将搭载代号HN11的1.2T三缸发动机,最大功率116马力,峰值扭矩190牛·米,匹配最新的6速双离合变速箱,与现款C3-XR相同。C3-XR 1.2T车型售价10.89-11.79万元,预计C3L也将是这一价格区间。
不少网友认为,这款车“完美具备所有没人买的特质”;同时也有网友表示,这是破罐子破摔的节奏。
东风雪铁龙C3L造型奇特,但这种另类的设计,或许不会得到太多消费者的认可,加上消费者对三缸车型的排斥,或许在价格上进行妥协,才能获得部分消费者的关注。
神龙汽车拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌,2019年累计销量仅为113579辆,同比下滑55%,其中东风雪铁龙的销量占比是比较低的。网友的看法一定程度代表了其未来市场表现,或许神龙的领导多听取消费者的声音与建议,对产品做出切实有效的改进,才有翻身的希望。
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