2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月31日报道——
长安标致雪铁龙(长安PSA)解散的消息已基本确认,股份双方均出售全部股权,所有业务和深圳工厂均被接盘,合资公司8年历史终将结束。
重庆长安汽车股份有限公司今日正式发布公告,关于转让长安PSA 50%股权,在截至12月30日,深圳前海锐致投资有限公司(以下简称“前海锐致”)递交了登记材料,并缴纳首期款8.313亿元。
公告显示,2019年12月30日,长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》,将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA 的股权,长安完全退出合资公司。
根据信息显示,深圳前海锐致投资有限公司由“宝能汽车有限公司”100%控股,实际控制人是姚振华。意味着,宝能成为长安PSA的接盘侠。
同时,根据外媒报道,法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)已经证实计划出售长安PSA 50%股份。如无意外,宝能汽车就是买家。
PSA集团中国传播总监王超表示,股东双方拟将在长安PSA的股份出售给第三方,并计划由第三方来接管深圳工厂。王超还称,希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后能继续服务公司,并将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。在长安PSA股份结构改变之后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。
资料介绍,2011月11月16日,长安汽车与标致雪铁龙集团共出资76亿元成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA),双方各持合资公司50%股份,合资期限50年。长安PSA在深圳拥有年产20万辆整车的工厂,主要生产和PSA集团旗下高档DS品牌车型。
公告显示,长安PSA主要产品系列有B751、B753、B754、B81、X74、X83,主要车型有DS4S、DS5LS、DS6、DS5、DS7,其中B系列车型经董事会批准已停产,X83车型名称尚未确定。
由于销量不佳,长安PSA接连亏损。根据长安汽车发布的财务报告显示,2016年长安PSA亏损16.3亿元,2017年亏损11亿元,2018年亏损8.74亿元,2019年1-9月亏损22.33亿元。近四年已累计亏损约58.37亿元。
数据显示,长安PSA销售DS品牌曾在2014年、2015年达到2.7万辆的销量巅峰。本以为DS能够高歌猛进,没想到2016年DS的销量开始大幅下滑,当年累计销量仅为1.6万辆,2017年和2018年销量分别为6088辆和5478辆,情况急转直下。
进入2019年,汽车行业出现转变,DS品牌销量也创下新低。2019年1-10月,DS在华累计销量为2030辆,其中在10月的销量仅为10辆,处于濒临退市边缘。
长安PSA合资公司解散,DS品牌在华没落,当中涉及许多因素。不过,未来DS还将在深圳工厂生产汽车,不退出中国市场,至于是基于一种怎样的合作方式还未确认。DS品牌在中国市场的发展历程,让人唏嘘。
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