2024-04-19更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月02日报道——
对于捷达大家再熟悉不过了,如今被大众独立成一个品牌销售,并下探至低端市场。日前有消息称,捷达旗下第三款车型VS7将于明年2月上市,由于VS5的定价为(8.48-11.28万),相比VS7定位更高的因素,预计起售价将达到11万元左右,新车已在今年广州车展亮相。
新车在外观上并无新意,依旧采用现款车型的家族设计,六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计,相较VA3和VS5来说要更显质感。
侧面由于定位是中型SUV,所以在C柱出与VS5有所区别,并增加多了一个窗。车身尺寸长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。尾部设计与VS5基本相似,只是在后保险杠出增加了更多镀铬设计来提升车辆质感,同时后尾灯内部加入了Y字型的设计。
而VS7内饰的设计布局基本与VS5车型保持一致,整体造型轮廓十分简洁,中控台有所向驾驶员一侧倾斜;空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
VS7将搭载一台1.4T发动机,最大功率 110kW(150Ps)。传动部分,匹配6速自动变速箱。该车基于大众MQB-A2打造,该平台诞生了大众途观(国内2018款)、斯柯达科迪亚克等车型。
虽然说捷达品牌成立不到3个月的时间,但旗下的两款车型,一款大众捷达的原生车型和基于西雅特Ateca打造的捷达VS5,都拥有着“原汁原味“的德系血统,已连续两个月实现破万的销量,可以说即使没有大众的车标,也能有不少消费者认可。
根据最新销量数据显示,捷达品牌两款车型10月终端销售16,626辆,与上月销量11,080辆,环比增长50%。
不可否认的是,捷达作为大众在国内向廉价市场布局的新品牌,除了“老三件“出自于大众,其配置真的是低的不能再低,基本能节省成本的地方都节省了,车内全车硬塑料,能拥有的配置也是少之又少,而这的的确确就是捷达诞生的根本原因,至于即将上市的VS7能有如何表现,只能拭目以待。
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